Kevadine Genfi autonäitus jääb ära
jaak
03.06.2024
Genfi Rahvusvahelise Autonäituse Fondi Püsiokomitee otsustas ebakindla tuleviku tõttu järgmise Genfi autonäituse ära jätta. Küll aga jätkatakse Rahvusvahelise Autonäitusega Kataris, mis on kavandatud toimuma novembris 2025.
Kuigi 2024. aasta veebruarisse plaanitud taaskäivituse üritus püüdis pärast nelja-aastast pausi COVID-19 tõttu Genfi Rahvusvahelise Autonäituse (GIMS) taaselustada, märgib Fondi Püsiokomitee juhatus, et autotööstuse ja suurte Euroopa näituste atraktiivsuse languse tõttu on tulevikku investeerimine liiga riskantne. “See äärmiselt kahetsusväärne otsus ei tohiks varjutada meie pingutusi ja otsusekindlust, millega oleme püüdnud taastada oma edu. Siiski tuleb tõdeda, et tootjate huvipuudus Genfi näituse vastu keerulises tööstuskeskkonnas, konkurents Pariisi ja Müncheni näitustega, mida soosib nende kodumaine tööstus, ja investeerimistasemed, mis on vajalikud sellise näituse säilitamiseks, annavad viimase hoobi tulevasele väljaandele,” ütles Fondi Püsiokomitee president Alexandre de Senarclens.
Olles võimetu täitma oma põhikirjalisi eesmärke, palub Genfi Rahvusvahelise Autonäituse Fondi Püsiokomitee ametlikult luba fondi likvideerimiseks kantoni järelevalveasutuselt (ASFIP). See otsus järgneb tõdemusele, et turutingimused Euroopas ei soodusta tulevaste näituste edu. Seega, järgmine väljapanek on kavandatud toimima Dohas novembris 2025.
Seega on suured autonäitused Euroopas sattunud väga suure surve alla. Frankfurdis Münchenisse üle viidud autoshow vajab oma formaadi leidmiseks kindlasti veel mitut aastat. Kas seda neile ka antakse, on väga suure küsimärgi all. Seega on kõigi pilgud suunatud eeloleval sügisel toimuvale Pariisi näitusele. Loodetavasti see õnnestub, kuigi juba praegu on teada, et mitmed suured tootjad sellest osa ei võta.
Related Posts
26.07.2024
Elektrisõidukite tulekuga võib arvata, et autode tekitatav mürasaaste hakkab kaduma. Ometi tekitab 80% auto mürast selle kokkupuude teega ning halvad teeolud suurendavad plahvatuslikult mürasaastet nii sõiduki sees kui ka väljaspool. Seda silmas pidades töötas Renault Grupi müra- ja vibratsioonitehnoloogia ekspert Thomas Antoine välja programmi Apache, mis kaardistab teeolud, et määrata...
26.07.2024
Veebruaris rääkis Baltikumi Renault maaletooja Renault Polska tegevjuht Fabien Goulmy ettevõtte plaanidest käesolevaks aastaks. Nüüd suve keskel trehvasime ühel järjekordsel üritusel ning oli paslik aeg küsida kuidas asjade seis tänasel päeval välja näeb? Jaak Lassmann: Kui me viimati veebruaris kohtusime, olite selle aasta müügiplaanide suhtes väga optimistlik. Kuidas teil seni...
26.07.2024
Üleeile kell 9.47 sai häirekeskus teate, et Torupilli otsa tänaval toimus liiklusõnnetus. Õnnetus juhtus, kui 56-aastane mees ületas keelava fooritulega ülekäigurada ning sai löögi sõiduautolt BMW, mida juhtis 27-aastane naine. Jalakäija toimetati haiglasse, kus ta eile hommikul kahjuks suri. BMW juht oli kaine ning omas vastava kategooria juhtimisõigust. Õnnetuse...
25.07.2024
Läinud laupäeval kella 18 ajal sai häirekeskus teate liiklusõnnetusest Tori vallas Nurme külas. Õnnetus juhtus Tallinn-Pärnu-Ikla maantee ja Nurme-Papsaare tee ristmikul, kus alkoholijoobes 53-aastane Škodat juhtinud mees sooritas vasakpöörde ja sõitis ette peateel liikunud mootorrattale. Mootorratturi juht, 64-aastane mees toimetati haiglasse, kus ta täna hommikul kahjuks suri. Lääne prefektuuri...
25.07.2024
Uuringud näitavad, et Ühendkuningriigis on uute kabriolettide valik viimase 20 aasta jooksul kõige väiksem. CarGurus avaldas oma iga-aastase Convertibles Report’i, milles selgub, et Ühendkuningriigi 30 populaarseima autotootja hulgast on praegu saadaval vaid 22 uut kabriolettmudelit. See on 41% vähem kui kaks aastakümmet tagasi, mil mudelite arv oli 37. Hetkel ei...