Kiirusepiiranguteta kiirteedel kihutamise eest võidakse ikkagi vangi panna
jaak
07.02.2022
Tšehhi ärimees Radim Passer võib sattuda trellide taha, kui Saksamaa ametivõimud otsustavad, et tema sõit Bugatti hüperautoga avalikul kiirteedel kvalifitseerub võidusõiduks. Sellise rikkumise eest on Saksamaal üsna karm karistus ja muu hulgas võib see tähendada vangistust. Otsust ei ole siiski veel tehtud ning juhtumi asjaolusid jahvatatakse vee Saksamaa õiguskaitseorganites.
Sõit ise toimus 2021. aasta juunikuu päeva varahommikul kella 5 ajal Saksamaal Wittenbergi lähedal asuva A2 kiirtee 10-kilomeetrisel lõigul, kus on kolm sõidurada ja sel kellaajal minimaalselt liiklust. Katsetuse käigus kiirendas Passer oma 1500-hobujõulise Bugatti Chiron hüperauto 417 kilomeetrini tunnis. Eelmise aasta lõpus postitas ärimees sellest ka YouTube’i video, mis on tehtud auto seest ning kus on selgelt näha kupee kiirust.
Muuhulgas vaatasid seda ka Saksi-Anhalti politseininkud ning hakkasid toimuva vastu suurt huvi üles näitama. The Suni andmetel ütlesid ka Saksamaa Liitvabariigi transpordi- ja digitaalse infrastruktuuri ministeeriumi ametnikud, et piirangute puudumine, nagu selgub, ei tähenda üldse luba sõita mis tahes kiirusega.
Ametnike sõnul peavad juhid avalikul kiirteel sõitma sellise kiirusega, et sõiduk oleks alati kontrolli all. Radim Passeri puhul kahtles politsei, kas ärimees suutis seda tagada. Kui prokuratuur leiab, et tšehh osales ebaseaduslikus võidusõidus avalikel teedel, võib Bugatti Chironi omanikku oodata kuni kaheaastane vangistus, kuid eeldatavasti piirutakse trahviga, kui mees lubab, et asi enam ei kordu.
Muide, Passer on samal kiirteel testinud ka Porsche 911 Turbot, Lamborghini Aventadori ja Bentley Flying Spuri.
Allpool kaks videot: lühem ja pikem versioon sõidust.
Saksa autotööstuse jaoks kõlas see nagu vaikne, kuid valus raksatus. Volkswagen sulgeb esimest korda oma 88 aasta pikkuses ajaloos Saksamaal asuva autotehase. Dresdeni tehas lõpetab autode tootmise 16. detsembril ning see samm tähistab palju enamat kui ühe väikese tootmisüksuse sulgemist. Volkswagen avas Dresdeni tehase 2002. aastal ning tegi sellest omamoodi...
Veel hiljuti tundus elektriauto järgmise sammuna peaaegu paratamatu, nüüd vaatavad autoostjad olukorda märksa kainemalt. Mitmed allikad kirjutavad viitega konsultatsioonifirma EY värsketele andmetele, et huvi elektriautode vastu kahaneb kogu maailmas, samal ajal kui sisepõlemismootoriga autode eelistajate hulk kasvab. Muutus ei sündinud tühjale kohale, vaid poliitiliste signaalide ja ebakindlate lubaduste taustal. EY...
Kui autotööstuses levib kuulujutt, siis tavaliselt elab see oma elu vähemalt seni, kuni keegi viitsib ametlikult reageerida. Jaguar Land Rover viitsis, aga alles enam kui kümme päeva hiljem. Ettevõte teatas, et ei vallandanud oma pikaajalist peadisainerit Gerry McGoverni, kelle nime seostati hiljuti lärmi tekitanud ideeautoga Jaguar Type 00. Jaguar Land...
28-aastane Viini elanik Amar Dežić pidi kutsuma kraana eemaldamaks oma Ferrari 296 GTB rõdult, kuhu ta paar päeva varem oli selle talvekorterisse paigutanud. Eelnevalt lootis ta, et leiab oma masinale parkimiskoha mujal aga kõik garaažid maja läheduses osutusid juba hõivatuiks. Ametivõimud sekkusid kiiresti. Kohalik ehitusinspektsioon hindas rõdu liialt ohtlikuks, kuna...
Rumeenias kaotas sõidu ajal diabeedikriisi sattunud 55-aastane autojuht auto üle kontrolli ja sattus eepilisse õnnetusse. Juhtunu tagajärjel sai viga ainult juht. Kuid kergelt ja ei vajanud isegi haiglasse viimist....