Kui inseneriteadus ja jõhker jõud kohtuvad…
Sellel videol kohtume meisterliku remondispetsialistiga, kes ilmselt otsustas, et radiaatori eemaldamine nõuab vähem oskusi ja rohkem toorest musklit. Kas kruvide lahtikeeramine ja rahulik lähenemine oleks liiga igav? Ilmselt küll, sest mis võiks valesti minna, kui kangiga niisama lõgistada ja loota parimat?
Spoiler alert: füüsika annab järjekordse tasuta õppetunni – gravitatsioon on alati töökindel! Õnneks sai seekord kannatada ainult väärikus, mitte elud.
💡 Pro tip järgmisteks katseteks: Kui auto juppe eemaldades pead samal ajal oma elukindlustuse tingimusi kontrollima, siis võib-olla on aeg tööriistad käest panna ja YouTube’i õpetusi vaadata.

Related Posts
General Motors maksab juhiandmete müügi eest 12,75 miljoni dollari suuruse trahvi
General Motors jõudis California võimudega kokkuleppele, mille järgi peab autotootja maksma 12,75 miljonit dollarit tsiviiltrahve seoses väidetavalt ebaseadusliku juhi- ja asukohaandmete müügiga. Juhtum puudutab OnStari kaudu kogutud andmeid ning on seni suurim California tarbijate privaatsusseaduse CCPA alusel määratud rahaline karistus. GM müüs andmeid kahele andmevahendajaleCalifornia peaprokuröri teatel müüs General Motors...
Google uuendab Android Autot: tulekul uus kasutajaliides, 3D-navigatsioon ja Gemini
Google teatas ulatuslikust Android Auto ja Google’i sisseehitatud teenustega autode tarkvarauuendusest. Käesoleva aasta jooksul jõuavad ühilduvatesse autodesse uus Material 3 kujundus, täpsem Google Mapsi navigeerimine, Full HD videosisu pargitud autos ning senisest võimekam Gemini tehisintellekt. Android Auto saab uue välimuseAndroid Auto järgmine versioon toob autosse Google’i Material 3 Expressive kujunduskeele,...
BMW juht Oliver Zipse andis ameti üle Milan Nedeljkovićile
BMW AG juhatuse esimees Oliver Zipse lõpetas lahkub kontserni juhtkonnast ja annab ameti üle senisele tootmisjuhile Milan Nedeljkovićile. Zipse töötas BMW Groupis kokku 35 aastat. BMW juhtkonnas toimus plaanitud vahetusBMW teatas 106. aktsionäride üldkoosolekul, et Oliver Zipse annab BMW AG juhatuse esimehe koha üle Milan Nedeljkovićile. Tegemist ei ole ootamatu...
Vaata, miks peaks mootorrattur hoidma lubatud kiirust ja vältima radade vahel sõitmist
Mootorratturil on liikluses vähem kaitset ja vähem eksimisruumi kui autojuhil. Seetõttu võivad kiiruseületus, sõiduradade vahel liikumine ja teiste sõidukite varjust tehtud manöövrid muuta ohtliku olukorra kiiresti raskeks liiklusõnnetuseks. Kui mootorrattur liigub lubatust kiiremini või vahetab rada kohas, kus seda teha ei tohi, vähendab ta teiste juhtide võimalust tema liikumist õigel...