Kuri Alfa-isane pidi selgitama, kuidas oleks õige liigelda
Konflikt kahe juhi vahel. Üks, kes järgis kiiruspiirangut ning teine, kes kiirustas tööle, sõitis ilma piisavat pikivahet hoidmata. Konflikt eskaleerus, kui eesmine juht pidi punase tule ees pidurdama, põhjustades tagumisele mentaalse kollapsi.
Poolas, kus tegevus toimub, ei hakka fooris roheline vilkuma vaid kohe süttib kollane.
Liiklusohutuse seisukohast on oluline märkida, et liiga lähedal sõitmine on ohtlik, kuna see vähendab reageerimisaega ja suurendab kokkupõrke riski. Eriti oluline on hoida piisavat pikivahet märjal või libedal teel. Samuti on oluline, et juhid järgiksid liiklusmärke ja -reegleid, sealhulgas punase tule korral peatumist.
Porsche vähendab töötajaskonda ligi viiendiku võrra
Porsche tõmbab 2035. aastaks töötajaskonda järsult koomale, kuid ei korralda klassikalist koondamislainet. Sportautotootja kaotab aastate jooksul ligikaudu 9000 ametikohta, välistab sundkoondamised ning suunab Zuffenhauseni tehasesse ja Weissachi arenduskeskusse kokku 2,1 miljardit eurot. Kokkulepe ostab Saksamaa põhikeskustele aega, kuid näitab ühtlasi, kui valusalt on Porsche kasumimootor hoo kaotanud. Uus pakett vähendab...
Kas suudaksid sellise kõrvalistujaga sõita?
Videoklipp on küll venekeelne aga siin pole keelest vaja aru saadagi. Auto juht rikub seejuures samuti reegleid....
Ränk avarii Tallinn-Tartu maanteel: Põltsamaa vallas hukkus inimene
Põltsamaa vallas juhtus täna päeval traagiline liiklusõnnetus, milles osales mitu sõidukit. Kokkupõrke tagajärjel hukkus üks inimene. Sündmuskohal töötavad päästjad ja politsei ning liiklus on häiritud. Räägib Lõuna prefektuuri liiklussüütegude uurimisgrupi juht Aare Sulg: Täna poole nelja ajal toimus Tallinn-Tartu maantee 110 kilomeetril raske avarii, kus põrkasid kokku sõiduauto ja veoauto...
Pisut kodumaist actionit
Üldiselt vedas. Jõudnuks tõksijad ülekäigule pool sekundit varem, oleksid mõlemad rataste all siruli olnud. Sündmus leidias aset kusagil Lasnamäel....
Venemaa lennukiprogramm areneb jõudsalt. Kui taandarengut ikkagi arenguks pidada
Venemaa vajab hädasti suurel hulgal reisilennukeid, kuid olemasolevad projektid ei taha kuidagi valmida. Kuna investeeritud raha on valdavalt juba kulutatud/varastatud, siis tuli jälle välja mõelda, kuidas seda juurde saada. Nii kasvatas valitsus 63 kodumaise reisilennuki soodusliisingu programmi rahastust 175,4 miljardilt rublalt 290,7 miljardi rublani. Lennukite arv jäi täpselt samaks, kuid...