Laost leiti terve kollektsioon hüljatud Fordi maastureid
batasoy
19.03.2020
Partii kümnest praktiliselt ilma igasuguse läbisõiduta Fordi maasturist Excursion, avastati ühest laost Araabia Ühendemiraatidest. Masinad on seal seisnud vähemalt 15 aastat, sest selliste tootmine lõpetati juba 2005. aastal.
Autode omaniku kohta pole midagi teada, nagu ka põhjustest, mis autod seisma jäeti.
Neli autodest on valged, neli mustad ning kaks liivavärvi. Kaheksal neist seisavad kapoti all 310-hobujõulised 6,8-liitrise töömahuga V10 bensiinimootorid ning kahel V8 6.0 Power Stroke 325-hobujõulised diislid.
Excursion oli Fordi suurim maastur. Selle pikkuseks oli 5760 millimeetrit. Autod ehitati kastika F-250 raamile ning varustati sõltumatu vedrustusega.
Kuue tootmisaasta jooksul ei eksporditud neid kunagi Aasiasse, seega tuli selle kollektsiooni omanikul need ise ookeani tagant kohale tuua. 2005. aastal maksid need orienteeruvalt 40 000 – 50 000 USA dollarit, seega pidi nende ostja välja käima pea pool miljonit.
Kummalisel kombel olid autod, vaatamata Dubai elanike suurele armastusele mugavamaks tuunitud sõidukite vastu, lihtsas varustusastmes ilma igasuguste lisadeta. Ilmselt oli plaanis täiendava modifitseerimisega vei lisa teenida.
Praegu maksavad korralikult hooldatud diiselmootoriga Excursionid umbes 40 000 USA dollarit. Läbisõidu puudumine loomulikult tõstab hinda, kuigi see pole otseslt seotud hästi säilinud konditsiooniga – 15 aasta jooksul on kindlasti rabedaks muutunud suur osa kummist ja silikoonist elemendid ja tihendid.
Pole teada, mis autodest edasi võiks saada.
Related Posts
27.04.2024
"Pedagoog" oli oma õpetamise protsessi niivõrd süvenenud, et unustas oma peamise ülesande, autojuhtimise, sootuks. Kui reaalsus endast lõpuks märku andis, oli paraku juba liiga hilja. Omad vitsad peksavad, nagu ütleb vanasõna....
26.04.2024
See võib olla ka puhas väikese **** probleem - ikkagi nii vana auto ja pealegi veel seda marki, mida ei tohi nimetada, vastasel korral oled nõrk, vaena ja peaksid otsima kust oma elu uuesti otsast alustada. Võib-olla läks show veel ka edasi, lihtsalt kaameraga auto liikus teises suunas....
26.04.2024
Selline The Final Testinationi tunne, kus näed saatust tulemas, kuid mitte midagi selle vältimiseks ei jõua enam teha. Veoauto juht kas kuulis karjeid väikesest autost või sai ise aru, mis värk seal kohe-kohe juhtuma hakkas ja pidurdas. Mis võinuks olukorra veelgi hullemaks teha....
26.04.2024
Fordi turuosa on hetkel Eestis M1 sõiduautode osas 1% juures ja koos tarbesõidukite müüginumbritega on see veidi üle 2%. Inchcape Motors avas Peetris Läike teel esimese Fordi esinduse, mis hõlmab müügisaali ja järelteenindust. Lisaks avatakse teises kvartalis Tartus müügisaal ja teenindus ning 2025. aastal on Tallinna oodata täiesti uut Fordi...
26.04.2024
Eesti Kindlustusseltside Liidu andmetel hüvitati mullu 29 000 klaasikahju vabatahtliku sõidukikindlustusega, mille kogukahju oli 17 miljonit eurot. Kõige rohkem oli klaasikahjusid kevadel, märtsist kuni maini, kui hüvitati üle 3000 kaskojuhtumi kuus. Liikluskindlustuse fondi kahjukäsitluse juhi Toomas Pajo hinnangul parandatakse Eestis vaid kümnendik autoklaase, enamik klaase vahetatakse uute vastu. „Kui klaasiparandusest...