Leiutaja tahtis ehitada Teslast 20 korda odavama elektriauto, kuid see põles maha
batasoy
21.12.2020
Venelane Vladimir Kurban proovis ise ehitada "kodumaise Tesla", originaalist 20 korda odavama elektriauto. Vajalikud jupid telliti Aliexpressist ning kokku pandi YouTube-i videode põhjal. Vana Nissani muutmine elektriautoks vajas alla 1300 euro ja see isegi korraks sõitis.
Kurban vaatas veebis mitut videot sisepõlemismootoriga auto elektriautoks muutmisest ning asus asja kallale. Ta tellis Hiinast 1100 euro eest vajaliku komplekti ja sama palju tuli kulutada liitium-raudpolümeerakudele.
Mees paigaldas ratastesse kaks elektrimootorit koos juhtplokiga ja kaks kontrollerit. Esimesed katsed olid edukad: Kurbanil õnnestus mitu korda ümber maja sõita. Seejärel tuli elektriautot laadida. Juhtme tiris ta otse korterist: kahe tunniga sai aku täis. Ja siis algasid probleemid.
Ta ise tunnistab, et idee oli hea, kuid ta soovis ka raha kokku hoida – mees ei isoleerinud akusid piisavalt, mis tõi kaasa lühise. Terasest nurkadest keevitatud kasti asetatud akud tõmmati kokku isoleerpaelaga. Mitte küll tavalise vaid riidega armeeritud paelaga, kuid täiendava isolatsioon puudus. Kuid siiski tekkis lühis.
Meer ise kirjeldas, et ühtäkki kuulus ta kõva pauku, justkui püstolist või isegi püssist. "Katkestasin kiiresti voolu, kuid viis-kuus elementi juba põlesid ning häving muudkui levis edasi", kirjeldas ta sündmuste käiku.
Lühise põhjustatud tulekahju hävitas poole elektriautost ja kogu sisustuse. Mootoritega rattad ja kontrollerid jäid alles, sest need paigaldati auto tagaossa.
Vaatamata ebaõnnestumisele ei loobunud Kurban oma ideest ja loodab projektiga jätkata järgmisel suvel.
Related Posts
11.05.2026
Seitse aastat kasutuses olnud Tesla Model 3 on läbinud 610 000 kilomeetrit originaalakuga. Aku töötab endiselt, kuid selle kasutatav maht ja sõiduulatus on vähenenud ligikaudu kolmandiku võrra. Aku pidas vastu, kuid kaotas kolmandiku mahustYouTube’i kanalile Drive Protected kuuluv Tesla Model 3 läbis 610 000 kilomeetrit ilma akupakki vahetamata. Uuena suutis...
11.05.2026
BYD kasutab Daniel Craigi tuntust toomaks Hiina premiumbränd Denza Euroopa ostjate teadvusse. Kampaania keskmes on võimas Z9GT, millega BYD tahab näidata, et Hiina tootjad ei konkureeri Euroopas enam ainult hinnaga. Denza otsib Euroopas premium-usaldustDaniel Craig astub üles Denza Z9GT reklaamis, kus BYD seob uue mudeli rahvusvaheliselt tuntud näo ja kõrgklassi...
08.05.2026
Euroopa autoturg liigub kiiresti suuremate, raskemate ja kallimate autode suunas. Väikeauto, mis oli aastakümneid odava liikuvuse sümbol, on jäänud regulatsioonide, elektrifitseerimise ja tootjate kasumiloogika surve alla. Küsimus ei ole enam ainult mudelivalikus, vaid selles, kas tavaline inimene saab tulevikus endale üldse uut autot lubada. Väikeautode taandumist ei saa seletada üksnes...
08.05.2026
Tarkvarapõhine sõiduk lubab autot, mis muutub ajas paremaks, saab õhu kaudu uusi funktsioone ja kohandub juhi harjumustega. Sama areng nihutab aga auto omandiõiguse ebamugavasse halli tsooni: ostetud masin võib üha enam meenutada platvormi, mille kasutusõigus sõltub tellimusest, andmeloast ja tootja serveritest. Auto ei ole enam ainult mehaaniline toodeAutotööstus on jõudnud...
08.05.2026
Honda liigub Põhja-Ameerikas elektriautode pealetungilt tagasi hübriidide suunas. Nikkei Asia teatel plaanib Jaapani autotootja sellega seoses peatada 15 miljardi Kanada dollari ehk umbes 11 miljardi USA dollari suuruse elektriautode ja akude tootmiskompleksi arenduse Ontarios. Honda ise pole otsust veel ametlikult kinnitanud, kuid ettevõtte varasemad sammud viitavad selgele strateegiamuutusele. Honda teatas...