Lendlemise uue taseme unistus või järjekordne turunduslennuk?
jaak
10.07.2025
Texase idufirma FusionFlight, tuntud varasematest eksperimentidest mikroturbiinidega varustatud droonidega, esitles uut mänguasja, Axion. Tegemist on väikese, 150-kilogrammise reaktiivse lennumasinaga, mis suudab väidetavalt lennata 362 km/h, vedada kuni 80 kg pagasit (või reisijat) ja tõusta-maanduda vertikaalselt, kasutades kaheksat mikroturbiinmootorit.
Kõlab muljetavaldavalt kuni vaadata lähemalt. Lennuaeg ikka seesama 15 minutit, mida pakkus AB6 droon juba 2021. aastal. Tankimiseks küll piisab mõnest minutist, ent 114-liitrise diislikütuse paagiga sõita veerand tundi pole just efektiivsuse etalon. Ja see kõik hinnaga alates 290 000 dollarist. Kauba-versioon, AB6, maksab tagasihoidlikumad 70 000 dollarit, aga selle puhul pole kedagi vaja vedada.
Firma väidab, et masin on võimeline lendama nii käsitsi kui ka autonoomselt, sõltuvalt sellest, kas soovite mängida arvutimängu või loota, et tehisintellekt oskab ise linnaliikluses maanduda. Räägitakse päästetöödest, linnalogistikast ja igasugustest kriisiolukordadest, aga seni on tegemist siiski prototüübiga. Esimesed lennukatsed lubatakse hiljemalt aasta lõpuks.
Seega, kas oleme tunnistajaks reaalsetele edusammudele või jälgime lihtsalt järjekordset, hästi pakendatud ulmelist ideed, mille ainus praegune rakendus on YouTube’i demo? Aeg annab arutust. Praegu lendavad vaid pressiteated.
Lada kiiruseks näeb videol 225 km/h. Standardne mudel nii palju välja ei anna, seega tegu ilmselt tuunitud sõidukiga. Kihutati öösel mööda sirget linnatänavat, mis ühel hetkel siiski nii palju ära keeras, et Lada lendas teelt välja autopesulasse. Autos viibinud kaks meest kiirabi ära oodata ei jõudnud. https://youtu.be/__TcPXE_mVo?t=30...
Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse muutmaks Eesti üks ohtlikumaid teelõike turvaliseks. Uus lahendus vähendab liiklusõnnetusi ja muudab Tallinna ringtee läbimise sujuvamaks. Praegune Jüri ringristmik ohustab liiklejaidJüri liiklussõlm ei teeninda enam tänast liikluskoormust turvaliselt. Praegune olukord nõuab kiiret sekkumist mitmel põhjusel: Pidev oht: Ainuüksi 2025. aastal põhjustas sõlm 139 liiklusõnnetust. Ekstreemne pidurdamine:...
Tundub, et Opelist eriti kõrgel arvamusel nad pole! View this post on Instagram A post shared by Polizei Niedersachsen Karriere (@polizei.niedersachsen.karriere)...
Renault Grupp nimetab oma laadimisteenused ümber Plug Inniks ja toob need otse grupi põhitegevuse alla. Esimene muudatus puudutab juba aprillis Prantsusmaa kiirlaadimisvõrku, aasta lõpuks laieneb uus nimi ka teistele teenustele. Renault Grupp teatas, et ühendab kõik oma elektriautode laadimislahendused ühe nime alla: Plug Inn. Seni Mobilize Beyond Automotive’i raames hallatud...