Lendlemise uue taseme unistus või järjekordne turunduslennuk?
jaak
10.07.2025
Texase idufirma FusionFlight, tuntud varasematest eksperimentidest mikroturbiinidega varustatud droonidega, esitles uut mänguasja, Axion. Tegemist on väikese, 150-kilogrammise reaktiivse lennumasinaga, mis suudab väidetavalt lennata 362 km/h, vedada kuni 80 kg pagasit (või reisijat) ja tõusta-maanduda vertikaalselt, kasutades kaheksat mikroturbiinmootorit.
Kõlab muljetavaldavalt kuni vaadata lähemalt. Lennuaeg ikka seesama 15 minutit, mida pakkus AB6 droon juba 2021. aastal. Tankimiseks küll piisab mõnest minutist, ent 114-liitrise diislikütuse paagiga sõita veerand tundi pole just efektiivsuse etalon. Ja see kõik hinnaga alates 290 000 dollarist. Kauba-versioon, AB6, maksab tagasihoidlikumad 70 000 dollarit, aga selle puhul pole kedagi vaja vedada.
Firma väidab, et masin on võimeline lendama nii käsitsi kui ka autonoomselt, sõltuvalt sellest, kas soovite mängida arvutimängu või loota, et tehisintellekt oskab ise linnaliikluses maanduda. Räägitakse päästetöödest, linnalogistikast ja igasugustest kriisiolukordadest, aga seni on tegemist siiski prototüübiga. Esimesed lennukatsed lubatakse hiljemalt aasta lõpuks.
Seega, kas oleme tunnistajaks reaalsetele edusammudele või jälgime lihtsalt järjekordset, hästi pakendatud ulmelist ideed, mille ainus praegune rakendus on YouTube’i demo? Aeg annab arutust. Praegu lendavad vaid pressiteated.
Lääne-Virumaal Tapa vallas juhtus traagiline liiklusõnnetus, kus sõiduauto sõitis teelt välja ja paiskus katusele. Sõidukis viibinud neljast inimesest üks hukkus sündmuskohal ning ülejäänud kolm toimetati haiglasse. Häirekeskusele laekus teade raskest liiklusõnnetusest õhtul kell 19.26. Päästjatele ja politseile teatati Tapa vallas teelt välja sõitnud ning katusele paiskunud sõiduautost Mazda. Räägib Rakvere...
Ukrainast lendavate droonide peatamiseks üritatakse konstrueerida mobiilseid tuleplatvorme, mis peaksid potentsiaalse ohu juba eos elimineerima. Mõistagi vajab selline ka väljakoolitatud inimest, keda mainitud protsessis videole jäädvustati. Instruktoril vedas!...
Venemaa lennukitööstus sai valmis järjekordse uue kodumaise reisilennuki. Sedapuhku on „uus” siiski üsna loominguline määratlus, sest Il-114 alusprojekt pärineb 1980. aastatest ja prototüüp tegi esmalennu 29. märtsil 1990 ehk ajal, mil eksisteeris veel Nõukogude Liit. Nüüd, 36 aastat hiljem, on lennuk lõpuks taas nii värske, et kardab külma, kuuma, jäätumist,...
Lätis Salacgrīva piirkonnas Tallinna maanteel (A1) toimus laupäeva, 11. juuli hommikul erakordselt ränk liiklusõnnetus, milles kaotas elu neli inimest. Traagiline kokkupõrge sulges ajutiselt tee ning piirkonnas on liiklus siiani häiritud. Läti päästeteenistus VUGD sai väljakutse Salacgrīva valda Oltūži küla lähedale kell 5.44 hommikul. Tallinna-Riia suunalisel maanteel põrkasid kokku sõiduauto BMW...
Venemaa naftatööstus on jõudnud paradoksaalsesse seisu: riik suudab endiselt toornaftat pumbata ja eksportida, kuid ei suuda enam usaldusväärselt varustada omaenda siseturgu bensiini ja diisliga. See pole enam üksikute piirkondade logistiline tõrge, vaid süsteemne naftatöötlemise kriis. Toornafta tootmine pole kokku kukkunud. IEA juuniraporti järgi tootis Venemaa mais 8,74 miljonit barrelit toornaftat...