Kuus avariid järjest: libe nõlv, hirm ja oskamatus?
jaak
21.12.2022
Päris raske on aru saada, mis paneb juhte järjest libedat nõlva mööda alla sõitma – võib-olla ülevalt tõepoolest paistis, et autod liiguvad enam-vähem otse. Igal juhul mingil hetkel löödi põnnama, litsuti pidur põhja ja edasi oli kõik juba loterii. See vend, kes aga käruga alla tuli, on muidugi klass omaette – ilmselt mõtles, et kui on nelivedu, siis on ka pidamine kaks korda parem.
Teisel videol haagisega kangelane teise nurga alt vaadatuna ning kolmandal üks teine, kuid samuti libe teelõik.
Kogu tegevus toimus Venemaal.
Teine video:
Ja kolmas (see tüüp, kes Buhankaga tagumine ots ees tuli, niipea vist enam autorooli ei istu):
Sündmus toimus Venemaal bensiiniveoki mahalaadimisel. Teatatakse kahest kannatanust, kuid ei ühestki hukkunust. View this post on Instagram A post shared by МОСКВА 24 (@infomoscow24)...
Kasutatud auto ostmine ei tähenda 2026. aastal enam ainult läbisõidu, hooldusraamatu ja rooste kontrollimist. Kaasaegne auto on tarkvaraga juhitud, pilvega ühendatud ja sageli eelmise omaniku kontodega seotud seade. Ostja peab nüüd küsima mitte ainult, kas mootor töötab, vaid ka seda, kas auto digitaalne elu on puhtalt üle antud. Auto pole...
Transpordiameti värske statistika kohaselt on Eesti sõiduautode park teinud viimase 20 aastaga läbi suure tehnoloogilise arengu. Kuigi tänavatel liikuvad sõidukid on muutunud suuremaks, raskemaks ja võimsamaks, on autode keskmine kütusekulu ning süsinikdioksiidi ($CO_2$) heitmete tase märgatavalt vähenenud. Elektriautode ja pistikhübriidide osakaal kasvabRohepöörde mõju on Eesti liiklusregistris järjest nähtavam. 2025. aastal...