Liiter bensiini hakkab maksma rohkem 300 dollarit – roheline tulevik saabub koos rahakoti matustega

Formula 1 – kunagine toore jõu, tule ja titaani sümfoonia – seisab nüüd silmitsi tulevikuga, kus liiter kütust maksab rohkem kui Mont Blanci sulepea. Nimelt kardetakse, et 2026. aastast kasutusele võetav “ökokütus” võib maksta üle 300 dollari liitri kohta. Mitte paagi, vaid liitri kohta. See on umbes kümme korda rohkem kui tänane „tavaline“ võidusõidubensiin, mis maksab tagasihoidlikud 22–33 dollarit liitrist.

Viimatisel FIA komisjoni istungil Genfis võttis olukord ametliku kuju: puhtama tuleviku nimel on tehtud selline keemiline kompott, et isegi NASA insenerid tõstaksid kulmu. Kütus, mille valmistamine on kallim kui Mona Lisa restaureerimine, hakkab otseselt mõjutama isegi neid tiime, kellel on taskus rohkem nullidega sponsoreid kui numbrilaual.

See tähendab, et igal GP nädalavahetusel lendab summutist välja 80 000–100 000 dollarit. Kogu hooaja peale kuni 2,4 miljonit dollarit. Ja kõigil tiimidel polegi luksust kaunistada oma mootorikatet Shelli, Petronase või Mobil 1 nimelise värvilahendusega. Mõnele jääb lihtsalt arve.

FIA noogutas murelikult ja lubas, et ehk 2027. aastal saab midagi muuta. Võib-olla võetakse kasutusele ühtne „roheline segupudel“, kuhu igaüks saab lisada vaid piiratud hulgal võlupulbrit. Seni aga jääb ainult loota, et kütusekulu piiratuse kõrval ei piira keegi ära fantaasiat, sest muidu ongi meil 2026. aastal stardis autod, mis sõidavad nagu superkompuutrid, aga kõlavad nagu kurnatud kohvimasinad.

Formula 1 loomulikult sellest veel ei sure. Aga see ei pruugi enam kõlada nagu V10, vaid pigem nagu nagu Exceli tabel, mis küsib sinult: “Kas oled kindel, et tahad seda käivitada?”