Lubadeta noormees hüppas politsei eest põgenedes sõitvast autost välja
Eile kella 22.00 ajal teostas politsei Narva linnas Kangelaste prospekti tänaval regulaarset liiklusjärelvalvet, mille käigus andsid politseinikud sõiduautole Volkswagen peatumismärguande, mida 23-aastane sõidukijuht eiras.
Politseipatrull järgnes autole, mis liikus mööda Narva linna erinevaid tänavaid. Sõidu käigus ületas juht kiirust, sõitis üle haljasalade, sõitis vastassuunas ja kergliiklusteel ning tegi ohtlikke manöövreid. Sellise sõidustiiliga seadis ta ohtu nii kaasliiklejate kui ka enda elu, mistõttu kaasati tema tabamiseks abijõude.
Vestervalli tänavale jõudes hüppas mees liikuvast autost välja ning sõiduk liikus edasi umbes 60 meetrit, sõites pikali liiklusmärgi ning seejärel jäi pidama vastu maja seina.
Mees püüdis joostes politsei eest põgeneda, kuid politseinikud pidasid mehe kinni. Keegi juhtunus kannatada ei saanud.
Mehel puudus juhtimisõigus ning teda on varasemalt karistatud juhtimisõiguseta sõiduki juhtimise eest. Juhtunu osas on alustatud kriminaalmenetlust.
Politsei tuletab meelde, et kui teised inimesed näevad, et juhtimisõiguseta inimene on autoroolis, tuleb sellest kindlasti teada anda 112.
Paweł Baranowski Daciast: „Dacia ei kavatse saada premium-margiks. See ei ole selle margi roll.”
Paweł Baranowski Dacia EASTist ütleb, et Dacia ei ole enam lihtsalt odav automark sellisel kujul, nagu ta kunagi oli, kuid peab väga selgelt hoidma oma rolli: pakkuma praktilisi, tugevaid ja mõistliku hinnaga autosid, sundimata kliente maksma asjade eest, mida nad ei vaja. Bigster, Striker, LPG, elektrifitseerimine, Hipster ja Hiina konkurents...
Kelle pilves asub Euroopa majanduse aju? Kelle AI-ga ehitatakse tuleviku auto?
Ameerika Ühendriikide valitsus käskis Anthropic’ul peatada välisriikide kodanike ligipääsu oma kõige võimekamatele Fable 5 ja Mythos 5 tehisintellekti mudelitele. Esmapilgul võib see tunduda järjekordse Silicon Valley ja Washingtoni vahelise tülina. Tehnoloogiafirma räägib innovatsioonist, valitsus räägib riiklikust julgeolekust, kliendid jäävad vahepeal vihaselt ekraani jõllitama. See on üks seni selgemaid hoiatusi, et...
Raplamaal Kehtna vallas hukkus veoauto ja sõiduauto kokkupõrkes kaks inimest
Raplamaal Kehtna vallas juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles kaotas elu kaks inimest ning üks toimetati haiglasse. Häirekeskus sai teate kokkupõrkest kell 14.39. Õnnetus juhtus Kehtna vallas, kus esialgsetel andmetel põrkasid kokku veoauto ja sõiduauto. Kokkupõrke tagajärjel hukkus sündmuskohal kaks inimest. Üks vigastatu toimetati haiglasse. Räägib Kesk-Eesti jaoskonna välijuht Tuuli...
GM tahab muuta elektriauto koduseks elektrijaamaks ja lasta omanikul võrku energiat müüa
General Motors annab elektriautole uue rolli: auto ei pea enam ainult laadima, vaid võib hakata elektrit andma nii majja kui ka võrku. GM Energy avab tarkvarauuendusega V2G ehk vehicle-to-grid võimekuse osale USA klientidest, kellel on juba GM-i kahesuunaline kodune laadimissüsteem. Idee kõlab lihtsalt: lae auto odava elektriga täis, müü osa...
Juhiabisüsteemid lubavad ohutust, kuid ajavad omanikud järjest rohkem närvi
Auto Expressi Driver Power 2026 uuring näitab ebamugavat paradoksi: autod muutuvad tehniliselt turvalisemaks, kuid omanikud hindavad nende kasutuskogemust üha madalamalt. Suurim kukkumine tuli elektrooniliste ohutussüsteemide kategoorias, kus rahulolu langes 2024. aasta 90,36 protsendilt 2026. aastal 82,56 protsendini. Probleem pole selles, et juhid vihkaksid turvalisust. Nad vihkavad süsteeme, mis piiksuvad, tõmblevad,...