Politsei sai täna kella 18.50 ajal teate raskest liiklusõnnetusest Tallinn-Tartu maantee 85. kilomeetril, kus põrkasid kokku sõiduauto ja veok.
Räägib Lääne prefektuuri operatiivjuht Margus Kaldma:
Esialgsetel andmetel juhtus liiklusõnnetus, kui kõrvalteel liikunud KIA juht sõitis peateele ning ette seal liikunud veokile. Sõiduautot juhtinud 73-aastane mees sai sedavõrd raskelt viga, et meedikutel ei õnnestunud tema elu päästa ning ta suri sündmuskohal. Õnnetuse hetkel oli mees autos üksi, tema turvavöö oli praegustel andmetel kinnitatud.
Veoautot Scania juhtis 67-aastane mees. Õnnetuse hetkel oli mees kaine, tal on juhtimisõigus ning vigastada ta ei saanud.
Õnnetus juhtus Mäekülas Tallinn-Tartu maantee 85. kilomeetril, kus suurim lubatud sõidukiirus on 70 km/h.
Juhtunu osas alustas politsei kriminaalmenetlust ning õnnetuse täpsemad asjaolud on selgitamisel.
Sel aastal on juhtunud rohkem kui 350 liiklusõnnetust, kus inimesed said viga. Hukkunud on kümme inimest. Eelmisel aastal samal perioodil hukkus liiklusõnnetustes 15 inimest.
Lada kiiruseks näeb videol 225 km/h. Standardne mudel nii palju välja ei anna, seega tegu ilmselt tuunitud sõidukiga. Kihutati öösel mööda sirget linnatänavat, mis ühel hetkel siiski nii palju ära keeras, et Lada lendas teelt välja autopesulasse. Autos viibinud kaks meest kiirabi ära oodata ei jõudnud. https://youtu.be/__TcPXE_mVo?t=30...
Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse muutmaks Eesti üks ohtlikumaid teelõike turvaliseks. Uus lahendus vähendab liiklusõnnetusi ja muudab Tallinna ringtee läbimise sujuvamaks. Praegune Jüri ringristmik ohustab liiklejaidJüri liiklussõlm ei teeninda enam tänast liikluskoormust turvaliselt. Praegune olukord nõuab kiiret sekkumist mitmel põhjusel: Pidev oht: Ainuüksi 2025. aastal põhjustas sõlm 139 liiklusõnnetust. Ekstreemne pidurdamine:...
Tundub, et Opelist eriti kõrgel arvamusel nad pole! View this post on Instagram A post shared by Polizei Niedersachsen Karriere (@polizei.niedersachsen.karriere)...
Renault Grupp nimetab oma laadimisteenused ümber Plug Inniks ja toob need otse grupi põhitegevuse alla. Esimene muudatus puudutab juba aprillis Prantsusmaa kiirlaadimisvõrku, aasta lõpuks laieneb uus nimi ka teistele teenustele. Renault Grupp teatas, et ühendab kõik oma elektriautode laadimislahendused ühe nime alla: Plug Inn. Seni Mobilize Beyond Automotive’i raames hallatud...