Motohooaeg tõmbas joone alla: vähem eksameid, läbivusprotsent sama

Selle aasta motohooaeg pani punkti ilma suuremate draamadeta, ehkki numbrid näitavad kerget jahtumist. Aprilli lõpus alanud A-kategooria sõidueksamite hooaeg tõi Transpordiameti andmetel 3354 edukat sooritust. See on veidi vähem kui eelmisel kahel aastal, mil eksami läbisid vastavalt 3497 ja 3493 tulevast mootorratturit. Läbivus püsib siiski muljetavaldaval 80 protsendi tasemel, mis annab märku, et need, kes eksamile jõuavad, oskavad sõita.

Suurim eksamisagin tekkis septembris, kui üksi selle kuuga sai positiivse tulemuse 716 sõitjat. Transpordiameti sõidueksamite üksuse juht Risto Kasemäe märkis, et tänavu paistis silma üks selgelt paranenud harjumus – turvavarustuse tähtsust võetakse tõsisemalt. „On jäänud vähemaks juhtumeid, kus esitatakse küsimusi stiilis, et miks peab riiklikul sõidueksamil mootorratturi turvavarustust kandma,“ lausus Kasemäe, kelle sõnul on õigest turvavarustusest olnud eksamitel reaalselt palju abi. „2025. aastal kukuti eksamitel üle 40 korra ja paaril korral pidi kiirabi sekkuma. Seejuures kukuti nii platsil kui ka linnasõidul.“

Aasta jooksul registreeriti 42 kukkumist, millest mõnel korral tuli kutsuda ka kiirabi. Enamik juhtumeid toimus platsil ja linnasõidul ning nende taga oli enamasti napp ettevalmistus.„Sellised juhtumid on selgeks märgiks, et eksamile tullakse ebapiisava ettevalmistusega, kiirustades ja lootes, et võib-olla läheb õnneks. Siinkohal tasub kuulata autokoolide õpetajate tagasisidet. Kui neilt saabub soovitus võtta paar lisatundi, siis tasub seda ka kuulata,“ lisas Kasemäe.

Eksamineerijad ise on samuti valmis ootamatusteks. Kõik läbivad regulaarselt esmaabi koolitusi, viimane neist peeti 9. oktoobril. Nii püsib kontroll mitte ainult eksamineeritavate sõiduvõimete, vaid ka ohutuse üle.