Murtud südamega kihutaja pisteti arestimajja
10. augusti õhtupoolikul olid Jõhvi politseijaoskonna patrullpolitseinikud tegemas tavapärast liiklusjärelevalvet Tallinn-Narva maanteel, kui ühel hetkel märkasid, et nende suunas sõidab suurel kiirusel Mercedes Benz, mille hoog ei näinud raugevat. Sõiduki kiiruseks fikseeriti 196 km/h ehk juht ületas kiirust enam kui 80 km/h. Lubatud suurim kiirus sellel lõigul on 110 km/h.
Politseinikud andsid Mercedese juhile peatumismärguande ning ta peeti kohapeal kinni. 22-aastasel roolikeerajal on ka varasemalt kehtiv karistus kiiruse ületamise eest.
Laupäeval, 12. augustil andis kiiruseületaja selgitusi Viru Maakohtus. Noormees tõi vabanduseks, et kui tunded ja emotsioonid kasvavad üle pea, siis läheb enda maha rahustamiseks maanteid vallutama. Paraku selline õigustus ohtlikku kihutamist kuidagi välja ei vabanda ning nüüd saab noormees oma mõtteid mõnda aega mõlgutada ja emotsioone vaigistada hoopis Viru Vanglas, sest kohus mõistis talle kiiruse ületamise eest karistuseks viis päeva aresti. Lisaks tuleb järgmised kuus kuud olla jalamees ja piisava aja möödumisel sooritada uuesti Transpordiametis eksam.
Liiklus ei ole kohe kindlasti õige koht, kus pingeid maandada või mõtteid selgeks sõita. Pulki täis peaga ringi kihutades on oht sootuks ümbritsev ära unustada ning seeläbi end ja teisi ohtu seada.
Riigiteede liiklussagedus suurenes aastaga 3,3%
2023. aasta liiklusloendustulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2022. aastaga 3,3% ehk 1038 autolt 1072 autoni ööpäevas. 2022. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2021. aastaga 0,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks riigiteede projekteerimisel, ehitamisel ja remontimisel ning korrashoiul. 2023. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5761 autot ööpäevas (võrreldes 2022....
Vanadel bemmidel kipuvad numbrimärgid eest ära kukkuma, kuid politsei nalja ei hinda
Liiklusjärelevalvekeskuse patrullid on viimasel ajal märganud, et keskmisest sagedamini on hakanud sõidukitel esimesed registreerimismärgid eest ära kukkuma. Eriti kehva konstruktsiooniga kipuvad olema vanemate kolmetähelise nimega autotootja numbrimärgihoidjad. Tähelepanelikud juhid on registreerimismärgi omavolilist lahkumist aga sageli õigeaegselt märganud ning kolinud registreerimismärgi esiklaasi taha. Riigikohtu otsuse kohaselt kui sõiduki registreerimismärgid ei ole...
GPS-signaali segamine ei mõjuta Tallinna lennujaama tööd ega lende
Eesti õhuruum on kontrollitud ja ohutu – lennud toimuvad plaanipäraselt. Ülelendav liiklus toimub samuti kontrollitud õhuruumis ning on toetatud täiendava DME-DME võrgustikuga, mis on alternatiivne navigatsioonisüsteem asendamaks GPSi. Viimastel päevadel on meedias palju kõneainet pakkunud GPS-signaalide segamine Eestis, mille tõttu ei ole olnud Helsingist tuleval lennukil võimalik maanduda Tartu lennujaamas....
Liikluses ainult tropid – kaubikujuhi raske päev
Vahel on tõepoolest nii, et tahad sõita aga noh, lihtsalt ei anta - eest, taga ja küljepeal kõik venivad mingis letargilises uimas ja ei näita mingit valmisolekut sulle teed anda. Lühema süütenööriga juhtidel keeb siis katel üle ja seejärel hakkavad tulema juba igasugu huvitavad tõmblemised. Paraku, ega nendega suurt kiiremini...
Bugatti Veyroni looja asub tööle MG-s
Slovakkia disainer Jozef Kaban, kes on tuntud hüperauto Bugatti Veyron loojana, nimetati briti-hiina automargi MG peadisaineriks. Personalimuudatusese andis teada Hiina kontsern SAIC Motor, mis on juba pikka aega omanud Briti kaubamärki MG. Prestiižse Londoni Kuningliku Kunstiakadeemia lõpetanud Kaban omab pikaajalist kogemust autotööstuses ning on oma karjääri jooksul loonud mitmeid tuntud...