Neste valmistub minema üle toornafta vabale rafineerimisele
jaak
21.09.2022
Neste käivitas strateegilise uuringu Porvoo rafineerimistehase üle viimiseks taastuvtoorainele ja ringmajandusele ning toornafta töötlemise lõpetamiseks 2030ndate keskpaigas.
Neste pikaajaline plaan on taastuvenergia- ja ringmajanduse alast tootmist Porvoos oluliselt kasvatada. Üleminek, milleks ettevõte uuringu käivitas, hõlmaks esimeses etapis taastuv- ja ringmajanduse toorainete koostöötlemist ning jätkuks hilisemas etapis olemasolevate tootmisüksuste moderniseerimisega, millega suureneks tootmisvõimsuse potentsiaal 2 kuni 4 miljoni tonnini aastas. Ümberkujundamine tooks endaga kaasa toornafta rafineerimise lõpetamise Porvoos 2030ndate keskpaigas. Samal ajal jätkab Neste aktiivselt rohelise vesiniku võimaluste uurimist Porvoos. Need arengud aitaksid oluliselt kaasa Neste kliimaalaste kohustuste elluviimisele ja Nestest saaks fossiilkütuste tööstuse ümberkujundamisel ülemaailmne liider.
Sellise mastaabiga ümberkujundamine tekitaks järgmise kümnendi jooksul vajaduse märkimisväärsete investeeringute järele. Kõik investeerimisotsused võetakse vastu planeerimise käigus. Kuna plaani elluviimise ajaraam on üle kümne aasta, peab see olema modulaarne ja paindlik ning seda peab saama kohandada nii, et see arvestaks muutuste tempot nii taastuv- kui ka ringmajanduses ning traditsioonilises kütuserafineerimises. Sõltumata kavandatavast üleminekust jätkab Neste oma klientidele juurdepääsu võimaldamist fossiilkütuste toodetele.
Related Posts
03.05.2024
2023. aasta liiklusloendustulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2022. aastaga 3,3% ehk 1038 autolt 1072 autoni ööpäevas. 2022. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2021. aastaga 0,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks riigiteede projekteerimisel, ehitamisel ja remontimisel ning korrashoiul. 2023. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5761 autot ööpäevas (võrreldes 2022....
03.05.2024
Liiklusjärelevalvekeskuse patrullid on viimasel ajal märganud, et keskmisest sagedamini on hakanud sõidukitel esimesed registreerimismärgid eest ära kukkuma. Eriti kehva konstruktsiooniga kipuvad olema vanemate kolmetähelise nimega autotootja numbrimärgihoidjad. Tähelepanelikud juhid on registreerimismärgi omavolilist lahkumist aga sageli õigeaegselt märganud ning kolinud registreerimismärgi esiklaasi taha. Riigikohtu otsuse kohaselt kui sõiduki registreerimismärgid ei ole...
03.05.2024
Eesti õhuruum on kontrollitud ja ohutu – lennud toimuvad plaanipäraselt. Ülelendav liiklus toimub samuti kontrollitud õhuruumis ning on toetatud täiendava DME-DME võrgustikuga, mis on alternatiivne navigatsioonisüsteem asendamaks GPSi. Viimastel päevadel on meedias palju kõneainet pakkunud GPS-signaalide segamine Eestis, mille tõttu ei ole olnud Helsingist tuleval lennukil võimalik maanduda Tartu lennujaamas....
30.04.2024
Vahel on tõepoolest nii, et tahad sõita aga noh, lihtsalt ei anta - eest, taga ja küljepeal kõik venivad mingis letargilises uimas ja ei näita mingit valmisolekut sulle teed anda. Lühema süütenööriga juhtidel keeb siis katel üle ja seejärel hakkavad tulema juba igasugu huvitavad tõmblemised. Paraku, ega nendega suurt kiiremini...
29.04.2024
Slovakkia disainer Jozef Kaban, kes on tuntud hüperauto Bugatti Veyron loojana, nimetati briti-hiina automargi MG peadisaineriks. Personalimuudatusese andis teada Hiina kontsern SAIC Motor, mis on juba pikka aega omanud Briti kaubamärki MG. Prestiižse Londoni Kuningliku Kunstiakadeemia lõpetanud Kaban omab pikaajalist kogemust autotööstuses ning on oma karjääri jooksul loonud mitmeid tuntud...