Nürburgring keelab mootorrattad ühissõitudel Põhjasilmusel – ajastu lõpp või turvalisuse võit?
jaak
26.02.2025
Alates 2025. aastast ei pääse mootorratturid enam Nürburgringi Põhjasilmusele (Nordschleife) tavapärastel turistisõitudel (touristenfahrten) koos autodega. Otsus, mis lõpetab pea sajandi kestnud segasessioonide traditsiooni, tehti ohutuse kaalutlustel – autode ja mootorrataste erinev sõidudünaamika ning varasemad rängad avariid, sealhulgas surmaga lõppenud õnnetused, sundisid Nürburgringi haldajaid radikaalsele sammule.
Kuigi motohuvilistele jääb Nürburgring endiselt avatuks, toimub see nüüd range kontrolli all: Põhjasilmusel saavad mootorrattad sõita ainult juhendatud koolitustel, mida korraldatakse aastas vaid neljal päeval. Alternatiivina jääb biker’itele avatuks Nürburgringi Grand Prix’ rada, kus lubatakse segasessioonid autodega, kuid vajadusel luuakse ka eraldi motosessioonid. Samuti korraldatakse jätkuvalt spetsiaalseid mootorrataste rajapäevi, kuid vaba ligipääs Nordschleife’ile, mis oli paljude mootorratturite unistus, on nüüd minevik.
Otsus on tekitanud vastakaid tundeid. Ühest küljest on see tervitatav samm turvalisuse parandamiseks, sest Põhjasilmus on tuntud oma ettearvamatu iseloomu ja suure kiiruspotentsiaali poolest. Teisalt tunnevad paljud mootorratturid, et neid on kõrvale jäetud, sest Nürburgring oli seni üks viimaseid kohti maailmas, kus sai lihtsalt kohale ilmuda, pilet osta ja legendaarset rada kogeda.
Kuigi see on ajaloolise ajastu lõpp, on Nürburgringi juhtkond veendunud, et uus kord muudab rajakogemuse turvalisemaks ja paremini juhitavaks. Kas see toob kaasa ka mootorratturite laialdase lahkumise või leiab kogukond uue tasakaalu, näitab aeg. Üks on aga kindel – Nürburgring ei ole enam endine ja Roheline Põrgu kirjutab enda ajalugu uuel moel.
Related Posts
30.07.2026
BMW käivitab Saksamaal vabatahtliku lahkumisprogrammi, vähendamaks 2027. aasta lõpuks töötajaskonda mitme tuhande inimese võrra. Tehaseoperaatorite asemel puudutab kärbe peamiselt administratsiooni ja arendust. Hinnanguliselt võib maailmas kaduda umbes 8000 ametikohta, kuid BMW pole seda arvu ametlikult kinnitanud. BMW kinnitas programmi, mitte täpset lõpparvu BMW jõudis töönõukoguga kokkuleppele vabatahtlikus lahkumisprogrammis, mis keskendub...
30.07.2026
Airbus A350-1000ULR läbis teekonna Melbourne’ist Toulouse’i 24 tunni ja 24 minutiga 23 076 km. Tulemus ületab seni avaldatud kommertsreisilennuki vahemaandumiseta lennurekordi, kuid mitte lennunduse absoluutrekordit. Pealegi polnud pardal ka reisijaid, vaid katsemeeskond, mõõteriistad ja peaaegu terve ööpäeva jagu kütust. Airbus ei valinud kõige lühemat teed A350-1000ULR startis Melbourne’ist 27. juulil...
28.07.2026
Porsche tõmbab 2035. aastaks töötajaskonda järsult koomale, kuid ei korralda klassikalist koondamislainet. Sportautotootja kaotab aastate jooksul ligikaudu 9000 ametikohta, välistab sundkoondamised ning suunab Zuffenhauseni tehasesse ja Weissachi arenduskeskusse kokku 2,1 miljardit eurot. Kokkulepe ostab Saksamaa põhikeskustele aega, kuid näitab ühtlasi, kui valusalt on Porsche kasumimootor hoo kaotanud. Uus pakett vähendab...
28.07.2026
Videoklipp on küll venekeelne aga siin pole keelest vaja aru saadagi. Auto juht rikub seejuures samuti reegleid....
27.07.2026
Põltsamaa vallas juhtus täna päeval traagiline liiklusõnnetus, milles osales mitu sõidukit. Kokkupõrke tagajärjel hukkus üks inimene. Sündmuskohal töötavad päästjad ja politsei ning liiklus on häiritud. Räägib Lõuna prefektuuri liiklussüütegude uurimisgrupi juht Aare Sulg: Täna poole nelja ajal toimus Tallinn-Tartu maantee 110 kilomeetril raske avarii, kus põrkasid kokku sõiduauto ja veoauto...