Nürburgring keelab mootorrattad ühissõitudel Põhjasilmusel – ajastu lõpp või turvalisuse võit?
jaak
26.02.2025
Alates 2025. aastast ei pääse mootorratturid enam Nürburgringi Põhjasilmusele (Nordschleife) tavapärastel turistisõitudel (touristenfahrten) koos autodega. Otsus, mis lõpetab pea sajandi kestnud segasessioonide traditsiooni, tehti ohutuse kaalutlustel – autode ja mootorrataste erinev sõidudünaamika ning varasemad rängad avariid, sealhulgas surmaga lõppenud õnnetused, sundisid Nürburgringi haldajaid radikaalsele sammule.
Kuigi motohuvilistele jääb Nürburgring endiselt avatuks, toimub see nüüd range kontrolli all: Põhjasilmusel saavad mootorrattad sõita ainult juhendatud koolitustel, mida korraldatakse aastas vaid neljal päeval. Alternatiivina jääb biker’itele avatuks Nürburgringi Grand Prix’ rada, kus lubatakse segasessioonid autodega, kuid vajadusel luuakse ka eraldi motosessioonid. Samuti korraldatakse jätkuvalt spetsiaalseid mootorrataste rajapäevi, kuid vaba ligipääs Nordschleife’ile, mis oli paljude mootorratturite unistus, on nüüd minevik.
Otsus on tekitanud vastakaid tundeid. Ühest küljest on see tervitatav samm turvalisuse parandamiseks, sest Põhjasilmus on tuntud oma ettearvamatu iseloomu ja suure kiiruspotentsiaali poolest. Teisalt tunnevad paljud mootorratturid, et neid on kõrvale jäetud, sest Nürburgring oli seni üks viimaseid kohti maailmas, kus sai lihtsalt kohale ilmuda, pilet osta ja legendaarset rada kogeda.
Kuigi see on ajaloolise ajastu lõpp, on Nürburgringi juhtkond veendunud, et uus kord muudab rajakogemuse turvalisemaks ja paremini juhitavaks. Kas see toob kaasa ka mootorratturite laialdase lahkumise või leiab kogukond uue tasakaalu, näitab aeg. Üks on aga kindel – Nürburgring ei ole enam endine ja Roheline Põrgu kirjutab enda ajalugu uuel moel.
Related Posts
12.07.2026
Lääne-Virumaal Tapa vallas juhtus traagiline liiklusõnnetus, kus sõiduauto sõitis teelt välja ja paiskus katusele. Sõidukis viibinud neljast inimesest üks hukkus sündmuskohal ning ülejäänud kolm toimetati haiglasse. Häirekeskusele laekus teade raskest liiklusõnnetusest õhtul kell 19.26. Päästjatele ja politseile teatati Tapa vallas teelt välja sõitnud ning katusele paiskunud sõiduautost Mazda. Räägib Rakvere...
12.07.2026
Ukrainast lendavate droonide peatamiseks üritatakse konstrueerida mobiilseid tuleplatvorme, mis peaksid potentsiaalse ohu juba eos elimineerima. Mõistagi vajab selline ka väljakoolitatud inimest, keda mainitud protsessis videole jäädvustati. Instruktoril vedas!...
11.07.2026
Venemaa lennukitööstus sai valmis järjekordse uue kodumaise reisilennuki. Sedapuhku on „uus” siiski üsna loominguline määratlus, sest Il-114 alusprojekt pärineb 1980. aastatest ja prototüüp tegi esmalennu 29. märtsil 1990 ehk ajal, mil eksisteeris veel Nõukogude Liit. Nüüd, 36 aastat hiljem, on lennuk lõpuks taas nii värske, et kardab külma, kuuma, jäätumist,...
11.07.2026
Lätis Salacgrīva piirkonnas Tallinna maanteel (A1) toimus laupäeva, 11. juuli hommikul erakordselt ränk liiklusõnnetus, milles kaotas elu neli inimest. Traagiline kokkupõrge sulges ajutiselt tee ning piirkonnas on liiklus siiani häiritud. Läti päästeteenistus VUGD sai väljakutse Salacgrīva valda Oltūži küla lähedale kell 5.44 hommikul. Tallinna-Riia suunalisel maanteel põrkasid kokku sõiduauto BMW...
09.07.2026
Venemaa naftatööstus on jõudnud paradoksaalsesse seisu: riik suudab endiselt toornaftat pumbata ja eksportida, kuid ei suuda enam usaldusväärselt varustada omaenda siseturgu bensiini ja diisliga. See pole enam üksikute piirkondade logistiline tõrge, vaid süsteemne naftatöötlemise kriis. Toornafta tootmine pole kokku kukkunud. IEA juuniraporti järgi tootis Venemaa mais 8,74 miljonit barrelit toornaftat...