Nutisõltuvus vohab ka autojuhtide seas
jaak
10.03.2025
Statistika näitab, et telefoni kasutamine sõidu ajal on küll veidi vähenenud, kuid endiselt räägib roolis mobiiliga 60% juhtidest, neist 16% sageli. Kõige sagedamini kasutatakse telefoni kõnedele vastamiseks (94%), pereliikmetele helistamiseks (74%) ja töökõnede tegemiseks (61%). Samas kinnitavad uuringud, et ka käed-vabad süsteemi kasutamine ei ole liiklusohutuse seisukohalt riskivaba – see hajutab juhi tähelepanu ja vähendab võimet kiiresti reageerida ootamatustele.
Transpordiamet algatas kõrvaliste tegevuste teavituskampaania, mille keskmes on autojuhtide tähelepanu hajumise probleem liikluses. Kampaania “Kannatame ära! Roolis vaatame teed, mitte telefoni” kutsub juhte üles täielikult keskenduma liiklusele ning vältima telefoniga rääkimist, mis vähendab juhi reageerimisvõimet ja ohustab kõiki liiklejaid.
Eesmärk on juhtida tähelepanu asjaolule, et igasugune kõrvaline tegevus roolis – olgu selleks telefoniga rääkimine, GPS-i seadistamine või söömine – suurendab liiklusõnnetuste riski.
Eelmisel aastal juhtus vähemalt 11 rasket liiklusõnnetust, kus üheks riskiteguriks oli roolis kõrvaliste tegevustega tegelemine. “Hajameelsed juhid kipuvad rohkem kihutama, neil on pikem reageerimisaeg ning liikluskeskkonnast jääb infot puudu. See kõik suurendab liiklusõnnetuste riski,” tõdes Transpordiameti liiklusohutuse osakonna juhataja Maria Pashkevich.
Viimase 12 kuu jooksul sattus kõrvaliste tegevuste tõttu liiklusohtlikku olukorda 22% autojuhtidest. Peamisteks tähelepanu hajutavateks tegevusteks olid vestlus kaassõitjatega, navigatsiooniseadmete kasutamine, telefoni kasutamine ja lastega tegelemine.
Related Posts
12.07.2026
Lääne-Virumaal Tapa vallas juhtus traagiline liiklusõnnetus, kus sõiduauto sõitis teelt välja ja paiskus katusele. Sõidukis viibinud neljast inimesest üks hukkus sündmuskohal ning ülejäänud kolm toimetati haiglasse. Häirekeskusele laekus teade raskest liiklusõnnetusest õhtul kell 19.26. Päästjatele ja politseile teatati Tapa vallas teelt välja sõitnud ning katusele paiskunud sõiduautost Mazda. Räägib Rakvere...
12.07.2026
Ukrainast lendavate droonide peatamiseks üritatakse konstrueerida mobiilseid tuleplatvorme, mis peaksid potentsiaalse ohu juba eos elimineerima. Mõistagi vajab selline ka väljakoolitatud inimest, keda mainitud protsessis videole jäädvustati. Instruktoril vedas!...
11.07.2026
Venemaa lennukitööstus sai valmis järjekordse uue kodumaise reisilennuki. Sedapuhku on „uus” siiski üsna loominguline määratlus, sest Il-114 alusprojekt pärineb 1980. aastatest ja prototüüp tegi esmalennu 29. märtsil 1990 ehk ajal, mil eksisteeris veel Nõukogude Liit. Nüüd, 36 aastat hiljem, on lennuk lõpuks taas nii värske, et kardab külma, kuuma, jäätumist,...
11.07.2026
Lätis Salacgrīva piirkonnas Tallinna maanteel (A1) toimus laupäeva, 11. juuli hommikul erakordselt ränk liiklusõnnetus, milles kaotas elu neli inimest. Traagiline kokkupõrge sulges ajutiselt tee ning piirkonnas on liiklus siiani häiritud. Läti päästeteenistus VUGD sai väljakutse Salacgrīva valda Oltūži küla lähedale kell 5.44 hommikul. Tallinna-Riia suunalisel maanteel põrkasid kokku sõiduauto BMW...
09.07.2026
Venemaa naftatööstus on jõudnud paradoksaalsesse seisu: riik suudab endiselt toornaftat pumbata ja eksportida, kuid ei suuda enam usaldusväärselt varustada omaenda siseturgu bensiini ja diisliga. See pole enam üksikute piirkondade logistiline tõrge, vaid süsteemne naftatöötlemise kriis. Toornafta tootmine pole kokku kukkunud. IEA juuniraporti järgi tootis Venemaa mais 8,74 miljonit barrelit toornaftat...