Mecum Auction oksjonimajas läheb haamri alla maailmas ainulaadne Limo-Jet – 18 inimest mahutav eralennukist ümberehitatud limusiin. Taevasse sellega loomulikult enam ei tõuse, kui luba teedel tänavatel sellega sõita on täiesti olemas.
Lennuki muutmine 13-meetriseks sõidukiks võttis aega tervelt 12 aastat. Reaktiivmootorid monteeriti maha ning need asendati General Motorsi 8,1-liitrise V8-ga, mis arendab umbes 400 hobujõudu. Rataste diameeter on 28 tolli.
Sõitjaid rõõmustab 42-tollise diameetriga ekraan ning 17 kW akustikasüsteem. Sõiduki pardale pääseb lennuki trappi meenutava ukse kaudu.
Koos Limo-Jetiga antakse kauba peale Chevrolet kastikas 2500 HD koos haagisega lennuki transportimiseks, kui miskipärast pole sel omal jõul võimalik kohale sõita.
Limo-Jet kuulub hetkel firmale Jettersetter Inc., mille omanikud on Frank DeAngelo ja Michael Kashevatsky. Dan Harrise loodud masin pannakse haamri alla eeloleval suvel. Selle hinnaks prognoositakse kujunevat 5 miljonit USA dollarit.
Punase auto juht võis otse sõita loteriipiletit ostma, sest järsku näkkab veel üks kord - lappama läinud auto oleks äärepealt kokku põrganud teiste sõidukitega vastassuunast ning seejärel paremas reas liikunud autoga. Vahe tundus olevat vaid loetud sentimeetrid....
Nii Mercedese, kui Audi juhid sõitsid ristmikule valel ajal - ühel polnud roheline veel põlema hakanud ja teisel oli roheline ilmselt juba ära kustunud. Mercedese juht oli juba niigi ärritunud, sest pidi sada meetrit asjata kaubiku taga oma kallist aega raiskama. Nii nad seal ristmikul kokku saidki....
Mõningate eranditega lastakse meil ikkagi ülekäiguraja juures seisvad jalakäijad üle tee. Mõni magab muidugi pidurdamise maha. Samas tuleks ikkagi anda aru, et osad inimesed kõnnivad ringi kapuuts peas ja kui veel samal ajal kõrvaklappe ka kasutatakse, siis ega sellest, mis ümberringi toimub suurt aimu ikka pole küll. Pole teada, kuidas...
Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) uut digitaalset liiklusõnnetuse teadet on tänaseks kasutanud 10 000 inimest, kes on vormistanud kokku 6000 liiklusõnnetust. Mullu aprillis avatud veebirakendusega avarii.lkf.ee vormistatakse veerand kõikidest avariidest. LKF-i digitaalsete teenuste arendusjuhi Taavi Kiibuse sõnul on digiteadet mugav täita nutitelefoniga avarii sündmuskohal. „Kõige kiiremini on liiklusõnnetus vormistatud kolme minutiga,...
Pragusid ja löökauke tekib praegu üle Eesti pea igal pool. "Kogu talve jooksul toimunud külma ja sula pidev vaheldumine ning sellest tingitud tihedam kloriidide kasutamine on jätnud jälje paljudele teedele," nentis Transpordiameti taristu ehitamise ja korrashoiu osakonna juhataja Andres Piibeleht. "Nulli ümber kõikuvad temperatuurid on teekatete jaoks kõige hävitavamad." Kõige...