Mecum Auction oksjonimajas läheb haamri alla maailmas ainulaadne Limo-Jet – 18 inimest mahutav eralennukist ümberehitatud limusiin. Taevasse sellega loomulikult enam ei tõuse, kui luba teedel tänavatel sellega sõita on täiesti olemas.
Lennuki muutmine 13-meetriseks sõidukiks võttis aega tervelt 12 aastat. Reaktiivmootorid monteeriti maha ning need asendati General Motorsi 8,1-liitrise V8-ga, mis arendab umbes 400 hobujõudu. Rataste diameeter on 28 tolli.
Sõitjaid rõõmustab 42-tollise diameetriga ekraan ning 17 kW akustikasüsteem. Sõiduki pardale pääseb lennuki trappi meenutava ukse kaudu.
Koos Limo-Jetiga antakse kauba peale Chevrolet kastikas 2500 HD koos haagisega lennuki transportimiseks, kui miskipärast pole sel omal jõul võimalik kohale sõita.
Limo-Jet kuulub hetkel firmale Jettersetter Inc., mille omanikud on Frank DeAngelo ja Michael Kashevatsky. Dan Harrise loodud masin pannakse haamri alla eeloleval suvel. Selle hinnaks prognoositakse kujunevat 5 miljonit USA dollarit.
Tänavune talv oli Petropavlovsk-Kamtšatskis kohe erti lumerohke. Nüüd, kus lumi hakkab ka seal vaikselt sulama leiti kümneid autosid, mis talve kõrgete lumevallide all veetsid. Nende omanikud aga on masenduses: masinate kered on deformeerunud, klaasid purunenud, kusjuures osa omanikke pole oma autosid endiselt üles leidnud. Kamtšatka talv oli kohalike teadete järgi...
Kaasaegne auto ei ole enam ainult mootor, käigukast ja kere. See on ühtlasi ka arvuti, mille töö sõltub tarkvarast, pilveteenustest, mobiilirakendusest ja tootja serveritest. Garantii ajal kõlab see mugavalt: auto saab uuendusi, vigu parandatakse ja funktsioone lisatakse. Päris küsimus tekib hiljem: mis saab siis, kui garantii lõpeb ja tootja huvi...
Hiina ettevõte Unitree esitles GD01 nime kandvat juhitavat robotit, mis kannab inimest, liigub kahel jalal ja suudab vajadusel muutuda ka neljajalgseks masinaks. Ettevõte nimetab seda maailma esimeseks tootmisvalmiks mehitatud transformeeruvaks robotiks; hind algab 3,9 miljonist jüaanist ehk ligikaudu 574 000 dollarist. Unitree avaldatud lühivideos ronib ettevõtte asutaja Wang Xingxing GD01...
Seitse aastat kasutuses olnud Tesla Model 3 on läbinud 610 000 kilomeetrit originaalakuga. Aku töötab endiselt, kuid selle kasutatav maht ja sõiduulatus on vähenenud ligikaudu kolmandiku võrra. Aku pidas vastu, kuid kaotas kolmandiku mahustYouTube’i kanalile Drive Protected kuuluv Tesla Model 3 läbis 610 000 kilomeetrit ilma akupakki vahetamata. Uuena suutis...