Piëch Mark Zero - uut tüüpi akudega elektriline superauto
Endise Volkswageni kontserni juhi Ferdinand Piëchi poeg Tony Piëchi firma Piëch Automotive tõi Genfi näitusele uue elektrilise superauto Mark Zero.
4432 millimeetrit pikk auto ehitati firmas endas välja töötatud modulaarsele platvormile, mis võimaldab lisaks elektrimootoritele kasutada ka hübriid- ja vesinikajameid ning ka tavalisi sisepõlemismootoreid. Juba mõeldaksegi firmas järgmise mudeli peale, milleks on neljakohaline linnamaastur.
Piëch Mark Zero komplekteeritakse kolme elektrimootoriga. Üks asünkroonmootor käiab esimesi ning kaks sünkroonmootorit tagumisi rattaid. Nende summaarne võimsus küünib 612 hobujõuni, mis lubab autol paigalt sajani kiirendada vaid 3,2 sekundi jooksul. Tippkiirus jääb elektrooniliselt piiratuks märgil 250 km/h.
Firma ei taha kahjuks eriti palju rääkida masina juures kasutatavatest akudest, mis esitlusel avatud info kohaselt peaksid aga olema suisa revolutsioonilised. Lihtsalt öeldi, et „uut tüüpi akud” lubavad kiirlaadimise, ehk kuni 80-protsendilise mahtuvuse saavutada juba 4 minuti ja 40 sekundiga. Akud ise kuumenevad kasutamisel minimaalselt ning nende jahutamiseks piisab auto liikumisel tekkivast õhuvoolust. Seega puudub vajadus raske jahutussüsteemi paigaldamiseks.
Juhile orienteeritud auto peaks suutma ühe akutäiega läbida 500 kilomeetrit.
Hinnainfot ei avalikustatud.
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...