4. oktoobril kell 14.43 toimus Balti jaama vahetus läheduses, liiklusõnnetus, kui trollijuht oli sunnitud ootamatu pidurdusega vältima kokkupõrget parempoolselt suunalt ootamatult lähenenud jalgratturiga. Äkkpidurduse tagajärjel kaotas tasakaalu ning kukkus trollis viibinud 75-aastane reisija, kes sai vigastada ja viidi haiglaravile. Jalgrattur, kes juhtumi põhjustas, liikus vahejuhtumist hoolimata edasi, lahkudes sündmuskohalt.
Kohalolnute kirjelduste järgi oli jalgrattur mees, kes sõitis esikorviga jalgrattaga, kandis tumedat riietust ja musta värvi kiivrit. Politsei palub nii kõnealusel ratturil endal kui ka neil, kes võivad teda ära tunda või õnnetuse kohta täiendavat teavet omada, võtta ühendust. Kõik juhtumi kohta käivad vihjed on teretulnud e-posti aadressil ille.parnoja@politsei.ee või telefoninumbril 612 5639.
General Motors jõudis California võimudega kokkuleppele, mille järgi peab autotootja maksma 12,75 miljonit dollarit tsiviiltrahve seoses väidetavalt ebaseadusliku juhi- ja asukohaandmete müügiga. Juhtum puudutab OnStari kaudu kogutud andmeid ning on seni suurim California tarbijate privaatsusseaduse CCPA alusel määratud rahaline karistus. GM müüs andmeid kahele andmevahendajaleCalifornia peaprokuröri teatel müüs General Motors...
Google teatas ulatuslikust Android Auto ja Google’i sisseehitatud teenustega autode tarkvarauuendusest. Käesoleva aasta jooksul jõuavad ühilduvatesse autodesse uus Material 3 kujundus, täpsem Google Mapsi navigeerimine, Full HD videosisu pargitud autos ning senisest võimekam Gemini tehisintellekt. Android Auto saab uue välimuseAndroid Auto järgmine versioon toob autosse Google’i Material 3 Expressive kujunduskeele,...
BMW AG juhatuse esimees Oliver Zipse lõpetas lahkub kontserni juhtkonnast ja annab ameti üle senisele tootmisjuhile Milan Nedeljkovićile. Zipse töötas BMW Groupis kokku 35 aastat. BMW juhtkonnas toimus plaanitud vahetusBMW teatas 106. aktsionäride üldkoosolekul, et Oliver Zipse annab BMW AG juhatuse esimehe koha üle Milan Nedeljkovićile. Tegemist ei ole ootamatu...
Mootorratturil on liikluses vähem kaitset ja vähem eksimisruumi kui autojuhil. Seetõttu võivad kiiruseületus, sõiduradade vahel liikumine ja teiste sõidukite varjust tehtud manöövrid muuta ohtliku olukorra kiiresti raskeks liiklusõnnetuseks. Kui mootorrattur liigub lubatust kiiremini või vahetab rada kohas, kus seda teha ei tohi, vähendab ta teiste juhtide võimalust tema liikumist õigel...