Politsei võttis rajalt maha 245 km/h põgenenud lubadeta ja narkojoobes motomehe
batasoy
01.07.2020
Viimastel päevadel on mootorratturid Lõuna-Eesti teedel üles näidanud erakordset hoolimatust ning hullumeelsust. Nii märkasid liikluspolitseinikud töönädala esimesel päeval Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel neile vastu liikunud mootorratturit, kel kiirust lubatust vähemalt poole võrra rohkem. Sini-punaseid vilkureid nähes alustas rattur eestärasõitu ning tema masina sõidukiirus kasvas ohtlikke manöövreid tehes suisa 245 km/h tunnis. Sõgedaid manöövreid täis teekonna lõpetas ratturi hooletu manööver Tartu Supilinnas, kus juht oma sõiduvahendiga nii hoogsalt teeäärt kündis, et põgenemisvahendil kett maha tuli.
Sedavõrd arutu kihutamise peale oli politseinikel selge, et taoliselt käituva juhi südametunnistus päris puhas ei ole. Ning põhjuseid polnud vaja kaugelt otsida – mehel puudus juhtimisõigus ning ta oli narkojoobes. Mees peeti kuriteos kahtlustatavana kinni ning toimetati otsejoones arestikambrisse, kuhu tal tuleb prokuröri taotlusel ja kohtu otsusel esiti jääda vähemalt järgnevaks kaheks kuuks.
Paraku ei olnud selle seigaga sõgedad juhtumised Tartumaa teedel sugugi mitte lõppenud. Eile näiteks peatasid politseinikud Tartumaal taaskord ühe motomehe, kes oli parasjagu mõõtu võtmas sõiduautoga. Mõlemad mehed, kes oma sõiduvahenditest ligemale 200 km/h välja pigistasid, toimetati arestikambrisse kohtuistungi ja oma edasise saatuse ootele‼️ Sama ootab ees ka kõiki teisi liiklushuligaane, kel suurim südamesoov osa suvest arestikambris veeta – seal kohti veel on!
Loe lisaks: Motohooaeg oleks saanud kiire lõpu
Related Posts
30.04.2025
Jõhvi politseijaoskond tuletab kõigile meelde liiklemise põhitõdesid, ole sa siis autojuht, jalgrattur või jalakäija. Me kõik saame minimeerida õnnetustesse sattumise riski ja avariide arvu, kui oleme teineteise suhtes tähelepanelikud ja arvestame liiklusoludega. Liikumine ja liiklemine on nii iseenesestmõistetavad asjad, et tihtipeale ei mõtle inimesed liikluskeerisesse sukeldudes karvavõrdki sellele, kellele ja...
29.04.2025
Tavaliselt, kui autoinsenerid istuvad projekteerimislaua taha, võtavad nad paberilehe ja joonistavad sinna kõigepealt šassii ja mootori. Kui see valmis, hakkavad nad kuhjama juhtmeid, elektroonikaplokke ja muud kraami, kuni auto meenutab sisuliselt ratastel olevat keerulist laokompleksi. Tulemus? Sõiduk, milles töötab korraga kuni kaheksakümmend erinevat elektroonilist aju. Ja kui keegi julgeb küsida,...
29.04.2025
Me kõik armastame lugusid julgusest ja visioonist, kuid mitte sellest, kui taheti parimat aga välja kukkus nagu alati. AvtoVAZi president Sokolov pidi nädalavahetusel üles astuma ja selgitama, miks tema ettevõttes kasutatakse nüüd Hiinas toodetud käigukaste. Põhjendus oli: "Hiina käigukastid on kvaliteetsed ja mahud on suured!", ehk ütles välja kurva tõe...
28.04.2025
Kui sa arvasid, et tänapäeva autotööstus on julge ja sõltumatu, siis mõtle uuesti. Ameerika "sinine ovaal" otsustas teha seda, mida uhked vabadusehõngulised firmad tavaliselt viimasena teevad – põgeneda Hiinasse. Tõsi, osaliselt. Pärast seda, kui Xi Jinping tõstis Ameerika kaupadele taevakõrgused tollimaksud, jäi Fordil üle vaid nukralt nentida, et nende kuulsad...
28.04.2025
Kes vajab kõrgtehnoloogilisi jääeemaldusautosid, kuuma glükoolipritse või isegi elementaarset mõistust, kui sul on üks mees, üks plastkoonuse moodi asi ja murdmatu slaavi töömoraal?Milleks raisata miljoneid moodsale varustusele, kui saad lihtsalt saata Sergei tiiva peale, kes hõõrub seda sama hoolikalt ja pühendumusega nagu vanaema köögipõrandat enne pühi?Tõesti, lennuohutus pole kunagi varem...