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Production of ultra-high-performance tires at Continental in Korbach
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Pneus de 18 polegadas já não são invulgares e a Continental acrescenta novas medidas

Autor auto.pub | Publicado em: 21.09.2026

Ainda não há muito tempo, jantes de 18 polegadas eram sinónimo de um automóvel desportivo e de uma fatura elevada em extras. Hoje, esta dimensão pode ser encontrada num familiar perfeitamente comum. A Continental prepara-se para esta nova realidade, acrescentando mais de 650 medidas de pneus UHP à sua gama até ao final de 2027.

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A razão é simples. Os automóveis estão a tornar-se maiores, mais pesados e mais potentes. Os SUV fazem aumentar o peso dos veículos e o diâmetro das jantes, enquanto os automóveis elétricos acrescentam uma bateria e transmitem quase instantaneamente um binário elevado aos pneus. A física não desapareceu com a chegada da era elétrica.

Os próprios números da Continental ilustram claramente esta mudança. A proporção de pneus UHP com pelo menos 18 polegadas nas vendas de pneus Continental para automóveis de passageiros subiu de 49% em 2020 para 62% em 2025. Considerando todas as marcas do grupo, essa proporção aumentou de 41% para 55% no mesmo período.

A tendência está mais avançada na região Ásia-Pacífico, onde os pneus UHP representam 70% das vendas de pneus para automóveis de passageiros. O valor é de 66% nas Américas e de 43% na região EMEA, que inclui a Europa.

Mais peso, mais potência, mais exigência para o pneu

UHP já não significa apenas um pneu de altas prestações com um composto macio, capaz de proporcionar maior aderência em asfalto seco. Um pneu moderno tem de apresentar um bom desempenho em piso molhado, suportar o peso de um veículo pesado, manter um comportamento preciso e, ao mesmo tempo, oferecer baixa resistência ao rolamento, uma longa vida útil e um nível aceitável de conforto de rolamento. Estas exigências contraditórias são particularmente evidentes nos automóveis elétricos. Um SUV elétrico de duas toneladas pode acelerar como um desportivo de outros tempos, mas o proprietário também espera silêncio a bordo, grande autonomia e uma vida útil normal dos pneus. Do ponto de vista de um engenheiro de pneus, não se trata propriamente de uma lista de exigências modesta.

Por isso, a Continental está a alargar a sua gama UHP, tanto sob a sua marca principal como através das marcas Semperit e Uniroyal. As novas medidas serão fornecidas aos fabricantes de automóveis como equipamento de origem e também disponibilizadas no mercado de substituição. Os maiores pneus UHP da Continental já chegam às 24 polegadas.


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