Range Rover Sport SVR astub üles uues Bondi filmis
Alates 30. septembrist jõuab kinodesse uus James Bondi film “No Time To Die”. Nagu ikka seikleb viimast korda Daniel Craigi kehastatud superagent mitmetes ohtlike olukordades, mille käigus hävineb ka mitu autot.
Üks selliseid oli Range Rover Sport SVR, mis filmis jälitab Bondi maastikul. Tagaajamise filmimist juhtisid Oscari võitnud eriefektide juhendaja Chris Corbould ja kaskadööride koordinaator Lee Morrison.
Lee Morrison ütles, et kõik filmiti reaalselt üles nii, et tagaajamine tõotab saada üheks filmi üheks meeldejäävamaks lavastuslikuks hetkeks.
Range Rover Sport SVR-i V8 mootor arendab 575 hobujõudu. See suudab 0-100 km/h kiirendada 4,5 sekundiga ja selle tippkiirus on 283km/h, mis teeb sellest kõigi aegade kiireima Land Roveri.
No Time To Die filmis kasutatud SVR-idel on tavamudeli vedrustus.
Range Rover tegi oma maailma esmaesitluse 1970. aastal. Sellest ajast alates on perekond kasvanud Range Rover Sport, Evoque ja Velariga. No Time To Die näitab ka Range Rover Classic’ut koos kolme Defenderi ja III seeria Land Roveriga.
Land Roveril partnerlus EON Productionsi ja James Bondi filmidega, ulatub tagasi juba aastasse 1983, kui Range Rover Convertible esines filmis Octopussy. Hiljuti, 2015. aastal, mängis Range Rover Sport ka filmis SPECTRE.
Riigikohus: parkida tohib igal pool, kus see ei ole keelatud
Kohtusse pöördus juht, kes parkis sõiduki parklaalale viiva sõidutee äärde ja sai selle eest rahatrahvi. Trahvi kohaselt asus sõiduk parklas teekattele märgitud parkimiskohtade kõrval, mis on liiklusseadusega keelatud. Sõidukijuhi hinnangul ei olnud aga parklasse sissesõidu tee ääres parkimine keelatud, mistõttu oli see lubatud. Riigikohtu kriminaalkolleegium nõustus sõidukijuhiga ja selgitas, et...
195 km/h viis otseteed arestimajja
Möödunud pühapäeval olid politseinikud parajasti liiklust rahustamas ning kiirust mõõtmas Põlvamaal, kui nende radarisse lendas üks rohelise-valgekirju mootorratas. Selle kiiruseks fikseerisid politseinikud 195 km/h. Politseinikud võtsid ratturile sappa ning sellele anti peatumismärguanne. Juht seda aga eiras ning asus eest ära sõitma. Õnnetul või just õnnelikul kombel sõitis rattur end aga...
Transpordiamet avas registreerumise mootorratturieksamitele
Esimesed sõidueksamid toimuvad juba 02. mail 2024. „Transpordiameti e-teeninduses peaksid sõidueksamile registreerima need juhikandidaadid, kellel jäi eelmisel aastal eksam tegemata ja kes autokooliga enam aktiivselt ei suhtle,“ selgitas Transpordiameti sõidueksamite üksuse juhataja Risto Kasemäe. „E-teeninduses on saadaval ajad mootorratta sõidueksamiteks Transpordiameti Tallinna, Tartu, Pärnu ja Jõhvi büroode platsidel. Mujal linnades tehakse...
Eesti ja Läti hakkavad otsima alternatiive praegusele lennukikütusele
Eesti hakkab koos Lätiga uurima, millised on kestlike ehk loodussõbralikumate lennukikütuste tootmisvõimalused Läänemere piirkonnas. Uuringu läbiviimiseks eraldas Euroopa Komisjon mõlemale riigile 200 000 eurot. „Lennundussektoril on oluline roll õhusaaste vähendamisel, mistõttu tuleb otsida ja rakendada jätkusuutlikke alternatiive lennunduses laialdaselt kasutusel olevatele fossiilkütustele. Kestlikel lennukikütustel on potentsiaal oluliselt vähendada lennundussektori süsiniku...
Foor on seal vist puhtalt informatiivse iseloomuga
Lumi läinud ja teeremondid algavad. Paljudesse lõikudesse ilmuvad ajutised foorid, mis peavad tagama üherealiseks muutunud teel enam-vähem mõistliku liikluskorralduse, kui juhid seda järgiksid. Paraku tuleb välja, et kõik seda ei järgi....