Range Rover Sport SVR astub üles uues Bondi filmis
Alates 30. septembrist jõuab kinodesse uus James Bondi film “No Time To Die”. Nagu ikka seikleb viimast korda Daniel Craigi kehastatud superagent mitmetes ohtlike olukordades, mille käigus hävineb ka mitu autot.
Üks selliseid oli Range Rover Sport SVR, mis filmis jälitab Bondi maastikul. Tagaajamise filmimist juhtisid Oscari võitnud eriefektide juhendaja Chris Corbould ja kaskadööride koordinaator Lee Morrison.
Lee Morrison ütles, et kõik filmiti reaalselt üles nii, et tagaajamine tõotab saada üheks filmi üheks meeldejäävamaks lavastuslikuks hetkeks.
Range Rover Sport SVR-i V8 mootor arendab 575 hobujõudu. See suudab 0-100 km/h kiirendada 4,5 sekundiga ja selle tippkiirus on 283km/h, mis teeb sellest kõigi aegade kiireima Land Roveri.
No Time To Die filmis kasutatud SVR-idel on tavamudeli vedrustus.
Range Rover tegi oma maailma esmaesitluse 1970. aastal. Sellest ajast alates on perekond kasvanud Range Rover Sport, Evoque ja Velariga. No Time To Die näitab ka Range Rover Classic’ut koos kolme Defenderi ja III seeria Land Roveriga.
Land Roveril partnerlus EON Productionsi ja James Bondi filmidega, ulatub tagasi juba aastasse 1983, kui Range Rover Convertible esines filmis Octopussy. Hiljuti, 2015. aastal, mängis Range Rover Sport ka filmis SPECTRE.
Seat surus traktori teelt välja
Väidetavalt soovis Seati juhtinud daam tegelikult hoopiski vasakpööret sooritada ning pidurdas, laskmaks läbi vastassuunast tulnud kaameraga auto. See, et seal kuskil veel mingi traktor liikus, polnud tema jaoks ena tähtis, sest ta oli sellest juba mööda sõitnud. Huvitav, mis sai sellest jalakäijast, kes seal nurga peal seisis? Lugu juhtus Poolas....
Jaguar läheb Vormel E tiitlit püüdma
Jaguar TCS Racing meeskond tõi avalikkuse ette kolmanda põlvkonna Jaguar I-TYPE 6 võistlusauto, mis projekteeriti ABB FIA vormel E maailmameistrivõistluste 2023. aasta hooaja tarbeks. Vormel E sarjas hakkavad uuel hooajal võistlema uue, kolmanda põlvkonna võistlusautod. Uus vormel on läbi aegade kõige arenenum ja efektiivsem Jaguari võistlussõiduk. Uue põlvkonna vormel E...
Kas me tahame trahve või puhtaid tänavaid?
1. detsembrist kehtima hakanud uute hoolduslepingute järgi pööratakse kõrgendatud tähelepanu kõnniteede ja ühissõidukipeatuste puhastamisele. Tallinnas on kolmapäeval lumikatte paksus üle 15 sentimeetri ning tänavaid puhastab praegu 150 masinat. “Kõrgendatud järelevalve on toonud esimesed trahvid töövõtjatele. Trahve on välja kirjutatud 80 000 euro ulatuses. Uute lepingutega läksid hinnad kallimaks ja tuli...
Vaata, kuidas mittemillestki endale suur jama kaela tõmmata
Nagu ikka, algas kõik rutiinsest liikluskontrollist. Patrull registreeris Camaro kiiruse ületamise, mille juht alustas peatumise asemel hoopis põgenemist. Nagu hiljem selgus oli 19-aastasel noorel autos neli kinnist õllepurki, mida selles vanuses poleks tohtinud omada. Nüüd aga esitati talle süüdistus põgenemises, üle 220 km/h kihutamises, turvavööta sõitmises jne. Lisaks veel alkoholi...
Valimised tulemas. Poliitikud, võtke õppust!
Peagi hakkame kuulma igat masti poliitikute lubadusi, mida nad küll kõik ära ei tee, kui märtsis nende poolt hääletataks. Alljärgnev pole otseselt autonduse või liiklusega seotud aga kuna puudutab bussijuhtide olmetingimusi, siis kaudses mõttes sobib siia küll. Niisiis andis Venemaal Novosibirskis mingi kohalik rahvasaadik aru oma viimase aja tegemistest. Lisaks...