Rétromobile 2024 eksponeerib Dakari ralliga seotud haruldusi
Sel aastal 48. korda toimuv Rétromobile 2024 pakub koostöös Dakari ralliga külastajatele vaatamiseks mitmeid ainulaadseid sõidukeid. Pärast MG brändi ja UTAC Linas-Montlhéry autodroomi sajandi juubelite pühendatud eksponaatide väljakuulutamist, on tänavu Dakari ralli näol fookuses kirg mootorispordi vastu.
Esmakordselt 1978. aasta detsembris visionäär Thierry Sabine poolt käivitatud Dakari ralli on jätkuvalt spordi- ja inimvõimete etalon, mis katab 9000 kilomeetrit. Aastate jooksul kogus see kaasaegset seiklejat kõige enam kujutav mees kokku juhte ja kaardilugejaid üle maailma, et testida oma ja nende kahe- või neljarattaliste masinate piire.
2024. aasta Rétromobile’i raames pannakse välja ainulaadne näitus, mis esitleb ikoonilisi sõidukeid, mis on jätnud jälje võidusõidu ajaloole. Lisaks on kohal mitmed ralli-reidi suurkujud, sealhulgas Cyril Neveu, Claude Marreau ja André Dessoude, kes jagavad oma kogemusi ja vastavad küsimustele.
Näituse tipphetkedeks on Thierry Sabine’i XT 500, millega ta jäi kadunuks 3 päevaks ja 4 ööks 1977. aasta Abidjan-Nice ralli ajal. Viimasel hetkel päästetud, otsustas ta mõni kuu hiljem alustada uut seiklust: Pariis-Dakari rallit. Näha saab Marreau vendade 4L-i, mida kasutati ralli esimesel võistlusel ja Daniel Nollani Renault KZ “La Gazelle”, meenutades võistluse algusaegu, mis oli algselt mõeldud amatöörjuhtidele. Tootjad nagu Peugeot ja Porsche, kes jätsid oma jälje 1980. ja 1990. aastatel, on samuti kohal oma ikooniliste mudelitega nagu Peugeot 405 Grand Raid ja Porsche 959, mis sümboliseerivad nende tollast domineerimist.
Võistluse raames loodi ka vanasõidukitele avatud kategooria, mis koondab 174 amatöörjuhti ja kaardilugejat regulaarsusvõistlusesse Dakar Classic.
Vastavalt oma motole “minevikul on alati tulevik”, uurib Rétromobile ka viimaseid tehnoloogilisi arenguid, näidates Audi RS Q e-Troni, mis sümboliseerib Dakari ralli kolmandat peatükki, mis pärast Aafrikat ja Lõuna-Ameerikat on alates 2020. aastast külaliseks Araabia poolsaare suurimas riigis: Saudi Araabias. Järgmine ralli algab 5. jaanuaril Al-‘Ulas, Saudi Araabias ja lõppeb ühe proloogi ja 12 etapi järel 19. jaanuaril Yanbus.
Rétromobile 2024 avatakse 30. jaanuaril Paris Expos ja see lõpeb 4. veebruaril.
Riigiteede liiklussagedus suurenes aastaga 3,3%
2023. aasta liiklusloendustulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2022. aastaga 3,3% ehk 1038 autolt 1072 autoni ööpäevas. 2022. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2021. aastaga 0,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks riigiteede projekteerimisel, ehitamisel ja remontimisel ning korrashoiul. 2023. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5761 autot ööpäevas (võrreldes 2022....
Vanadel bemmidel kipuvad numbrimärgid eest ära kukkuma, kuid politsei nalja ei hinda
Liiklusjärelevalvekeskuse patrullid on viimasel ajal märganud, et keskmisest sagedamini on hakanud sõidukitel esimesed registreerimismärgid eest ära kukkuma. Eriti kehva konstruktsiooniga kipuvad olema vanemate kolmetähelise nimega autotootja numbrimärgihoidjad. Tähelepanelikud juhid on registreerimismärgi omavolilist lahkumist aga sageli õigeaegselt märganud ning kolinud registreerimismärgi esiklaasi taha. Riigikohtu otsuse kohaselt kui sõiduki registreerimismärgid ei ole...
GPS-signaali segamine ei mõjuta Tallinna lennujaama tööd ega lende
Eesti õhuruum on kontrollitud ja ohutu – lennud toimuvad plaanipäraselt. Ülelendav liiklus toimub samuti kontrollitud õhuruumis ning on toetatud täiendava DME-DME võrgustikuga, mis on alternatiivne navigatsioonisüsteem asendamaks GPSi. Viimastel päevadel on meedias palju kõneainet pakkunud GPS-signaalide segamine Eestis, mille tõttu ei ole olnud Helsingist tuleval lennukil võimalik maanduda Tartu lennujaamas....
Liikluses ainult tropid – kaubikujuhi raske päev
Vahel on tõepoolest nii, et tahad sõita aga noh, lihtsalt ei anta - eest, taga ja küljepeal kõik venivad mingis letargilises uimas ja ei näita mingit valmisolekut sulle teed anda. Lühema süütenööriga juhtidel keeb siis katel üle ja seejärel hakkavad tulema juba igasugu huvitavad tõmblemised. Paraku, ega nendega suurt kiiremini...
Bugatti Veyroni looja asub tööle MG-s
Slovakkia disainer Jozef Kaban, kes on tuntud hüperauto Bugatti Veyron loojana, nimetati briti-hiina automargi MG peadisaineriks. Personalimuudatusese andis teada Hiina kontsern SAIC Motor, mis on juba pikka aega omanud Briti kaubamärki MG. Prestiižse Londoni Kuningliku Kunstiakadeemia lõpetanud Kaban omab pikaajalist kogemust autotööstuses ning on oma karjääri jooksul loonud mitmeid tuntud...