Riigiteede liiklussagedus suurenes aastaga 3,3%
jaak
03.05.2024
2023. aasta liiklusloendustulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2022. aastaga 3,3% ehk 1038 autolt 1072 autoni ööpäevas. 2022. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2021. aastaga 0,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks riigiteede projekteerimisel, ehitamisel ja remontimisel ning korrashoiul.
2023. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5761 autot ööpäevas (võrreldes 2022. aastaga kasv 1,8%), tugimaanteedel 1702 autot ööpäevas (kasv 3,1%) ja kõrvalmaanteedel 351 autot ööpäevas (kasv 6,7%).
Suurem liiklus koondus suuremate linnade või tööstuspiirkondade ümbrusse. Suurima liiklusega teelõik 2023. aastal oli Tallinna–Narva teel, mille lõigul 11,2–13,8 km mõõdeti aasta keskmiseks liiklussageduseks 30 927 autot ööpäevas. Teised suurema liiklusega teelõigud olid Tallinna–Pärnu–Ikla teel 13–13,7 km, kus sõitis aastas keskmiselt 29 687 autot ööpäevas, ja Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa teel 5,7–8,5 km, kus sõitis aastas keskmiselt 29 412 autot ööpäevas.
Riigiteedel oli 2023. aasta lõpu seisuga kokku 107 püsiloenduspunkti ning 42 perioodilist loenduspunkti. Ajutist liiklusloendust teostati kokku 1110 loenduspunktis.
Autokasutuse kasv tuleneb peamiselt linnaelanike autostumisest: viimase viie aastaga on linnaelanike autoga tööle liikujate osakaal suurenenud 49%lt 54%le. Maa-asulate elanike kodu ja töö liikumisviisid pole oluliselt muutunud: autoga liikumiste osakaal on kõikunud viimased kümme aastat 68–72% ringis.
Liiklussageduse andmetega saab tutvuda siin.
Rohkem infot liikuvusandmete kohta leiab siit.
Related Posts
22.06.2026
Politsei plaan tõsta kiiruskaamerate sekkumiskünnis 3 km/h pealt 6 km/h-ni pole lihtsalt kingitus autojuhtidele. See on vastus survele, mille tekitas vaidlus mobiilsete kiiruskaamerate hoiatusmärkide üle. Ühel pool seisab soov muuta järelevalve nähtavamaks ja ennetavamaks, teisel pool politsei hirm, et kohustuslik märk muudab mobiilsed kaamerad aeglaseks, vaidlustatavaks ja linnaliikluses kohmakaks. Pisirikkumised...
21.06.2026
20.06.2026 kell 13.18 teatati liiklusõnnetusest Raplamaal Kohila vallas Urge külas Tallinn - Rapla - Türi maantee 25. kilomeetril, kus taluteele vasakpööret sooritanud 32-aastase naise juhitud sõiduauto Volkswagen Passat põrkas kokku tagant tulnud mootorrattaga Harley-Davidson, mida juhtis 62-aastane mees. Mootorrattur toimetati haiglasse....
20.06.2026
Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles hukkus mootorrattur ning auto juht toimetati haiglasse kontrolli. Räägib Ida prefektuuri operatiivjuht Nikita Golovin: Täna kell 13.34 sai politsei teate, et Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt liikus sõiduautot MG juhtinud 64-aastane naine Narva poolt Tallinna suunas ning hakkas ees liikuvast...
19.06.2026
Järvamaal Kirisaare külas juhtus täna pärastlõunal raske liiklusõnnetus, milles kaotas elu kaks inimest. Häirekeskus sai teate traagilisest kokkupõrkest kell 15.43. kus esialgse info kohaselt põrkasid kokku veoauto ja sõiduauto. Räägib Lääne prefektuuri operatiivjuht Rivo Saare: Täna kell 15.43 sai politsei teate, et Järvamaal Kirisaare külas juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt keeras...
16.06.2026
Paweł Baranowski Dacia EASTist ütleb, et Dacia ei ole enam lihtsalt odav automark sellisel kujul, nagu ta kunagi oli, kuid peab väga selgelt hoidma oma rolli: pakkuma praktilisi, tugevaid ja mõistliku hinnaga autosid, sundimata kliente maksma asjade eest, mida nad ei vaja. Bigster, Striker, LPG, elektrifitseerimine, Hipster ja Hiina konkurents...