Riik toetab Tallinnale uute elektritrollide soetamist
jaak
07.07.2025
12,1 miljoni eurose toetusega plaanitakse soetada vähemalt 28 uut sõidukit, mis hakkavad asendama vananenud diiselbusse. Akutrollid saavad olema täielikult elektrilised ja madalapõhjalised, võimaldades mugavat ja turvalist sisenemist ka ratastooliga või lapsevankriga reisijatele. Trollides on helihoiatused, libisemiskindlad põrandad ja erimärgistatud istmed, et ka liikumis- või nägemisraskustega inimesed saaksid iseseisvalt liikuda. Sõidukid on võimelised sõitma kuni 25 kilomeetrit ilma kontaktliinita, mis lubab neid kasutada ka piirkondades, kus juhtmete paigaldamine pole võimalik või otstarbekas.
“Tallinna ja riigi eesmärgid on toimepideva ja puhta ühistranspordi arendamise osas ühised. Seetõttu on mul hea meel, et oleme jõudnud selle rahastuskokkuleppega eduka finišini. Trollidega saab juba 2026. aastal taas sõita Mustamäel, Põhja-Tallinnas ja kesklinnas,“ ütles Tallinna Transpordiameti juhataja Indrek Gailan.
Toetust on ette valmistatud alates eelmisest aastast. Selle kogusumma 12,1 miljonit eurot kaetakse Euroopa Liidu heitkogustega kauplemise süsteemi moderniseerimisfondi vahenditest. Tallinna linn lisab sellele vähemalt sama palju omavahendeid, mis tähendab, et uute trollibusside koguinvesteering on üle 24 miljoni euro. Projekti viib ellu Tallinna Linnatranspordi AS.
Uued sõidukid aitavad edendada keskkonnasäästlikku linnatransporti. Need vähendavad aastas üle ühe kilotonni süsinikdioksiidi heidet ning suurendavad taastuvenergia kasutamist transpordisektoris vähemalt 1,75 gigavatt-tunni võrra aastas.
Related Posts
14.05.2026
BMW AG juhatuse esimees Oliver Zipse lõpetas lahkub kontserni juhtkonnast ja annab ameti üle senisele tootmisjuhile Milan Nedeljkovićile. Zipse töötas BMW Groupis kokku 35 aastat. BMW juhtkonnas toimus plaanitud vahetusBMW teatas 106. aktsionäride üldkoosolekul, et Oliver Zipse annab BMW AG juhatuse esimehe koha üle Milan Nedeljkovićile. Tegemist ei ole ootamatu...
14.05.2026
Mootorratturil on liikluses vähem kaitset ja vähem eksimisruumi kui autojuhil. Seetõttu võivad kiiruseületus, sõiduradade vahel liikumine ja teiste sõidukite varjust tehtud manöövrid muuta ohtliku olukorra kiiresti raskeks liiklusõnnetuseks. Kui mootorrattur liigub lubatust kiiremini või vahetab rada kohas, kus seda teha ei tohi, vähendab ta teiste juhtide võimalust tema liikumist õigel...
14.05.2026
Mopeedauto pisut liiga ulja juhiga Kaunase tänavatel....
13.05.2026
Tänavune talv oli Petropavlovsk-Kamtšatskis kohe erti lumerohke. Nüüd, kus lumi hakkab ka seal vaikselt sulama leiti kümneid autosid, mis talve kõrgete lumevallide all veetsid. Nende omanikud aga on masenduses: masinate kered on deformeerunud, klaasid purunenud, kusjuures osa omanikke pole oma autosid endiselt üles leidnud. Kamtšatka talv oli kohalike teadete järgi...
13.05.2026
Kaasaegne auto ei ole enam ainult mootor, käigukast ja kere. See on ühtlasi ka arvuti, mille töö sõltub tarkvarast, pilveteenustest, mobiilirakendusest ja tootja serveritest. Garantii ajal kõlab see mugavalt: auto saab uuendusi, vigu parandatakse ja funktsioone lisatakse. Päris küsimus tekib hiljem: mis saab siis, kui garantii lõpeb ja tootja huvi...