Rimac soovib võtta Bugatti täielikult enda kontrolli alla
jaak
16.10.2025
Horvaatia elektrisportautode tootja Rimac võtab sihiks tõelise jõudemonstratsiooni: ettevõtte juht Mate Rimac kinnitas, et käib aktiivne kauplemine Porsche osaluse väljaostmiseks ühisfirmast. Kui plaan õnnestub, võib Bugatti tulevik muutuda elektriliseks sõna kõige otsesemas mõttes.
Rimac, kelle elektrilised superautod on juba mõnda aega raputanud luksusklassi hierarhiat, kavatseb saada Bugatti ainuomanikuks. Praegu kuulub Rimacile 55 protsenti ühisettevõttest, mille ülejäänud 45 protsenti on Porsche käes. Tehing, mille väärtuseks hinnatakse umbes 1 miljard eurot, annaks horvaatidele täieliku kontrolli nii Bugatti strateegiliste otsuste kui ka tehnoloogilise tuleviku üle.
Ettevõtte asutaja ja tegevjuht, 37-aastane Mate Rimac, rääkis hiljuti antud intervjuus, et soovib teha pikaajalisi otsuseid ilma, et peaks neid poolesajale inimesele seletama. Sõnum oli selge: ta tahab vabaneda Saksamaa suurkontserni varjust ning kujundada Bugatti tulevikku oma näo järgi.
Tehingu rahastamiseks on Rimac koondanud enda ümber rahvusvahelise investeerimisrühma ja mitmed erakapitalifondid, mis peaksid aitama ülevõtu lõpule viia hiljemalt 2026. aastal.
Kui Rimac saavutab kontrolli, võib Bugatti pöörata kursi sisepõlemismootoritelt täiselektrilisele ajastule. Arvestades, et Rimac on juba tõestanud oma oskusi tehnoloogilise innovatsiooni vallas ning plaan ei tundu sugugi utoopiline.
Related Posts
13.05.2026
Tänavune talv oli Petropavlovsk-Kamtšatskis kohe erti lumerohke. Nüüd, kus lumi hakkab ka seal vaikselt sulama leiti kümneid autosid, mis talve kõrgete lumevallide all veetsid. Nende omanikud aga on masenduses: masinate kered on deformeerunud, klaasid purunenud, kusjuures osa omanikke pole oma autosid endiselt üles leidnud. Kamtšatka talv oli kohalike teadete järgi...
13.05.2026
Kaasaegne auto ei ole enam ainult mootor, käigukast ja kere. See on ühtlasi ka arvuti, mille töö sõltub tarkvarast, pilveteenustest, mobiilirakendusest ja tootja serveritest. Garantii ajal kõlab see mugavalt: auto saab uuendusi, vigu parandatakse ja funktsioone lisatakse. Päris küsimus tekib hiljem: mis saab siis, kui garantii lõpeb ja tootja huvi...
12.05.2026
Totter õnnetus aga juhtub. Vaid üks auto jääb parklas terveks, hooned ka....
12.05.2026
Hiina ettevõte Unitree esitles GD01 nime kandvat juhitavat robotit, mis kannab inimest, liigub kahel jalal ja suudab vajadusel muutuda ka neljajalgseks masinaks. Ettevõte nimetab seda maailma esimeseks tootmisvalmiks mehitatud transformeeruvaks robotiks; hind algab 3,9 miljonist jüaanist ehk ligikaudu 574 000 dollarist. Unitree avaldatud lühivideos ronib ettevõtte asutaja Wang Xingxing GD01...
11.05.2026
Seitse aastat kasutuses olnud Tesla Model 3 on läbinud 610 000 kilomeetrit originaalakuga. Aku töötab endiselt, kuid selle kasutatav maht ja sõiduulatus on vähenenud ligikaudu kolmandiku võrra. Aku pidas vastu, kuid kaotas kolmandiku mahustYouTube’i kanalile Drive Protected kuuluv Tesla Model 3 läbis 610 000 kilomeetrit ilma akupakki vahetamata. Uuena suutis...