Roomikutel Lamborghini jäi kohe esimesel sõidul lumme kinni
batasoy
10.02.2021
Vlogger TheStradman postitas oma Youtube'i kanalile video, kus entusiastide meeskond otsustas katsetada rataste asemel roomikutel liikuvat Lamborghini Aventadori.
Video autori sõnul sai tema Lamborghini Aventadorist ilmselt kuulsa Itaalia kaubamärgi esimene mudel, millel selliseid ebatavalisi L-kujulisi roomikud testiti. Lisaks modifitseeriti Aventadori vedrustus ja suurendati sõiduki kliirensit 460 millimeetrini.
Roomikmehhanismide paigaldamisega muutus Lamborghini palju laiemaks. Seetõttu oli esimeseks probleemiks, mille harrastajad lahendama pidid, hoopiski küsimus, kuidas superauto üldse treilerilt maha saada. Pärast mitmeid katseid see siiski õnnestus.
Testimise käigus jõudis meeskond järeldusele, et roomikud mõjutasid superauto elektroonikat vähe või üldse mitte. Kõik peamised funktsioonid, sealhulgas mootori elektrooniline juhtimissüsteem, töötasid korralikult. Kuid tugeva rajakatte tõttu kuumenes siiski sidur üle. Lisaks, kui entusiastid otsustasid Avendatoril ületada lumise põllu, jäi superauto lihtsalt põhja peale kinni. Välja tõmbamiseks võeti appi samasuguste roomikutega varustatud Jeep Gladiator.
Renault Grupp nimetab oma laadimisteenused ümber Plug Inniks ja toob need otse grupi põhitegevuse alla. Esimene muudatus puudutab juba aprillis Prantsusmaa kiirlaadimisvõrku, aasta lõpuks laieneb uus nimi ka teistele teenustele. Renault Grupp teatas, et ühendab kõik oma elektriautode laadimislahendused ühe nime alla: Plug Inn. Seni Mobilize Beyond Automotive’i raames hallatud...
Uued registreerimisandmed näitavad, et Elon Muski enda ettevõtted kandsid 2025. aasta lõpus märkimisväärse osa Tesla Cybertrucki nõudlusest. See samm hoidis tehase koormust, aitas turule jätta elujõulisema mulje ning tõi teravalt esile Cybertrucki põhiküsimuse: toode äratab tähelepanu, kuid massilist tarbijaturgu see seni loonud pole. S&P Global Mobility registreerimisandmete järgi ostis SpaceX...
Pruugitud pistikhübriid võib olla väga mõistlik ost, aga ainult siis, kui tead täpselt, mida kontrollida. Paberil ühendab PHEV kaks maailma: lühikesed otsad saab teha elektriga, pikemal sõidul jääb alles bensiinimootori vabadus. Praktikas tähendab see aga ka kahte jõuallikat, kahte süsteemi ja rohkem kohti, kust võib valusalt raha lekkima hakata. Just...
Renault testib Hispaania veebilehel vestlusagenti askrnlt, mis põhineb Google’i Gemini 2.5 Flash mudelil ja peaks aitama kliendil liikuda mudelivalikust kuni konfiguratsioonini emakeeles. Idee tundub loogiline, sest elektri- ja hübriidautode ostuteekond muutub järjest keerulisemaks. Kuid kas süsteem säästab päriselt aega või lisab lihtsalt uue jutuka kihi vana müügilehe peale. Renault’ sõnul...
Kasutatud auto ostmine, eriti välismaalt, ei ole enam ammu ainult tehniline küsimus. See on info kontrollimise küsimus. Müügikuulutus võib olla läikiv, auto pestud ja jutt sorav, aga kui odomeeter on keritud, auto on kunagi korralikult puruks sõidetud või omandiajalugu on segane, siis maksab ostja lõpuks selle „hea diili” ise kinni....