Scania готовит в Ганновер грузовик на биотопливе

Шведская Scania, в отличие от конкурентов с инновационными электрическими грузовиками, готовит на предстоящую выставку IAA 2018 в Ганновере необычные гибриды.

Это будут две машины развозного типа с низкой кабиной, которые оснащены одинаковыми 9,0-литровыми дизелями DС09, работающие, по выбору потенциального автовладельца, на чистой солярке или биотопливе. В последнем случае, это тоже дизельное горючее, но с добавлением гидрогенизированного рапсового масла. Электродвигатель мощностью 177 л. с., развивающий 1050 Нм крутящего момента, также одинаковый у обеих демонстрируемых машин.

Разница же состоит в системе подзарядки: один восполняет электроэнергию извне, с помощью розетки, второй – через систему рекуперации.

Как признаются авторы разработок, идея состоит не в достижении максимальных показателей перемещения машин исключительно на электротяге, а использование подобной движущей силы дозированно. Например, в центре города, в спальных районах, вблизи других социально значимых объектов инфраструктуры. Поэтому и заявленный электропробег у дебютантов небольшой – около 10 км.

Более подробно с техническими особенностями инновационных Scania можно будет ознакомиться уже после открытия выставки через пару недель.