Suzuki SV-7S spája motor V2 s bohatou elektronikou
1/6 
Suzuki oznámilo cenu nového modelu SV-7S v Španielsku na úrovni 7 199 €. Motocykel strednej triedy bez kapotáže nadväzuje na odkaz modelu SV650 a spája motor V2 s objemom 645 cm³ s elektronickým ovládaním škrtiacej klapky, tromi jazdnými režimami a obojsmerným rýchloradením.
Známy motor, modernejšie ovládanie
Podľa tlačovej správy Suzuki Motos z 5. novembra 2026 má SV-7S predstavený na výstave EICMA v Miláne motor V2 s uhlom valcov 90 stupňov, výkonom 53,7 kW a krútiacim momentom 64 Nm. Rovnaké usporiadanie motora určuje charakter rodiny SV už viac ako 25 rokov.
Nový model má s modelom SV650 spoločný aj priehradový rám z oceľových rúrok a okrúhly LED svetlomet. V centre modernizácie stojí elektronika: popri tradičnom usporiadaní motora majú jazdci podstatne viac možností nastaviť reakcie motocykla než doteraz. Zdroj však neuvádza presné rozdiely vo výbave ani výkonových parametroch oproti modelu SV650.
Motor: V2 s objemom 645 cm³ a uhlom valcov 90 stupňov, výkon 53,7 kW a krútiaci moment 64 Nm.
Elektronika: elektronické ovládanie škrtiacej klapky, tri jazdné režimy a vypínateľná kontrola trakcie s tromi úrovňami zásahu.
Štandardná výbava: obojsmerné rýchloradenie, LED osvetlenie a 4,2-palcový TFT displej.
Podvozok a ergonómia: priehradový rám z oceľových rúrok, výška sedadla 785 mm.
Cena v Španielsku: 7 199 €; zdroj neuvádza ceny ani dostupnosť na ďalších európskych trhoch.
Rýchloradenie v štandardnej výbave
Systém Suzuki Intelligent Ride System, skrátene S.I.R.S., zahŕňa elektronické ovládanie škrtiacej klapky, tri jazdné režimy systému Suzuki Drive Mode Selector a kontrolu trakcie s tromi úrovňami zásahu. Jazdci môžu kontrolu trakcie aj vypnúť.
Obojsmerné rýchloradenie patrí do štandardnej výbavy. Hlavným lákadlom výbavy SV-7S teda nie je len displej či prepojenie s telefónom: jazdné režimy, kontrola trakcie a rýchloradenie priamo ovplyvňujú používanie motocykla.
Informácie sa zobrazujú na 4,2-palcovom farebnom TFT displeji. Suzuki Ride Connect+ ponúka navigáciu s pokynmi na jednotlivých odbočeniach, oznámenia a dopravné informácie. Všetky svetlá využívajú technológiu LED.
Španielska cena ako orientačný údaj pre európskych záujemcov
Výška sedadla je 785 mm. Záujemcom poskytuje prvý údaj na posúdenie polohy pri jazde, samotná výška sedadla však nehovorí, ako ľahko dosiahnu na zem, ani nevystihuje celkovú ergonómiu. Zdroj neuvádza hmotnosť motocykla.
Farebné varianty sú perleťová tmavomodrá, lesklá čierna a kombinácia metalickej striebornej s lesklou čiernou.
Cena 7 199 € platí pre španielsky trh. Oznámenie neuvádza ceny ani dostupnosť inde v Európe. Španielska cena tak európskym záujemcom poskytuje orientačný údaj, nie potvrdenie ceny na ich domácom trhu. Hlavné lákadlo modelu je zrejmé: Suzuki spája charakteristický motor V2 rodiny SV s rozsiahlym súborom elektronických systémov v štandardnej výbave.
