Suzuki SV-7S ühendab V2-mootori ja rikkaliku elektroonika
1/6 
Suzuki teatab uue SV-7S-i Hispaania hinnaks 7199 eurot. SV650 pärandit jätkav keskmise töömahuga naked-mootorratas ühendab 645 cm³ V2-mootori elektroonilise gaasijuhtimise, kolme sõidurežiimi ja mõlemas suunas töötava kiirkäiguvahetiga.
Tuttav mootor, tänapäevasem juhtimine
Suzuki Motose 5. novembri 2026 pressiteate järgi arendab Milano EICMA messil esitletud SV-7S-i 90-kraadise silindrinurgaga kahesilindriline V-mootor 53,7 kW ja 64 Nm. Sama mootoripaigutus on kujundanud SV-perekonna iseloomu enam kui 25 aastat.
SV650-ga seovad uut mudelit ka terastorudest sõrestikraam ning ümmargune LED-esituli. Uuenduse keskmes seisab elektroonika: klassikalise mootorilahenduse kõrval saab sõitja varasemast märksa rohkem võimalusi mootorratta reaktsioonide kohandamiseks. Täpseid erinevusi SV650 varustuse või jõudlusnäitajatega lähteallikas siiski ei esita.
Mootor: 645 cm³, kaks silindrit 90-kraadises V-asetuses, 53,7 kW ja 64 Nm.
Elektroonika: elektrooniline gaasijuhtimine, kolm sõidurežiimi ning kolme tasemega väljalülitatav veojõukontroll.
Standardvarustus: mõlemas suunas töötav kiirkäiguvaheti, LED-valgustus ja 4,2-tolline TFT-ekraan.
Veermik ja ergonoomika: terastorudest sõrestikraam, istme kõrgus 785 mm.
Hind Hispaanias: 7199 eurot; Eesti hind ja müügilejõudmine pole allikas kirjas.
Kiirkäiguvaheti kuulub standardvarustusse
Suzuki Intelligent Ride System ehk S.I.R.S. koondab elektroonilise gaasijuhtimise, Suzuki Drive Mode Selectori kolm sõidurežiimi ning kolme sekkumistasemega veojõukontrolli. Sõitja saab veojõukontrolli ka välja lülitada.
Standardvarustusse kuulub mõlemas suunas töötav kiirkäiguvaheti. Nii pole SV-7S-i varustuse põhiargument pelgalt ekraan või telefoniside: sõidurežiimid, veojõukontroll ja kiirkäiguvaheti mõjutavad otseselt mootorratta kasutamist.
Infot näitab 4,2-tolline värviline TFT-ekraan. Suzuki Ride Connect+ pakub samm-sammulist navigeerimist, teavitusi ja liiklusinfot ning kõik valgustid kasutavad LED-tehnoloogiat.
Hispaania hind annab Euroopa ostjale orientiiri
Istme kõrgus on 785 mm. See annab ostjale esmase mõõdu sõiduasendi hindamiseks, kuid ainuüksi istmekõrgus ei kirjelda jalgade mahaulatumist ega kogu ergonoomikat. Mootorratta massi lähteallikas ei avalda.
Värvivalikus on pärlmutter-sügavsinine, läikivmust ning metallikhõbeda ja läikivmusta kombinatsioon.
7199-eurone hind puudutab Hispaania turgu. Meie hinda, siinset müügilejõudmist ega teiste Euroopa riikide hindu teade ei täpsusta. Seega annab Hispaania hinnasilt Euroopa ostjale orientiiri, mitte kinnitust kohalikule hinnale. Mudeli sisuline tõmbenumber on selge: Suzuki ühendab SV-perekonnale omase V2-mootori ulatusliku elektroonilise standardvarustusega.
