Suzuki SV-7S združuje motor V2 z obsežnim naborom elektronike
1/6 
Suzuki je za novi SV-7S objavil ceno za španski trg: 7.199 evrov. Motocikel srednjega razreda brez oklepa nadaljuje tradicijo modela SV650 ter združuje motor V2 s prostornino 645 cm³, elektronsko upravljanje plina, tri načine vožnje in dvosmerni sistem za prestavljanje brez uporabe sklopke.
Znani motor, sodobnejše upravljanje
Po sporočilu za javnost družbe Suzuki Motos z dne 5. novembra 2026 ima SV-7S, predstavljen na sejmu EICMA v Milanu, motor V2 z valjema pod kotom 90 stopinj, ki razvije 53,7 kW in 64 Nm. Enaka zasnova motorja že več kot 25 let zaznamuje družino SV.
Novi model ima z modelom SV650 skupna tudi cevni jekleni okvir s palično zasnovo in okrogel žaromet LED. V ospredju posodobitve je elektronika: ob tradicionalni zasnovi motorja imajo vozniki precej več možnosti za prilagajanje odzivnosti motocikla kot prej. Vendar vir ne navaja natančnih razlik v opremi ali zmogljivostih v primerjavi s SV650.
Motor: 645 cm³, V2 z valjema pod kotom 90 stopinj, 53,7 kW in 64 Nm.
Elektronika: elektronsko upravljanje plina, trije načini vožnje in izklopljiv sistem za nadzor zdrsa pogonskega kolesa s tremi stopnjami poseganja.
Serijska oprema: dvosmerni sistem za prestavljanje brez uporabe sklopke, osvetlitev LED in 4,2-palčni zaslon TFT.
Podvozje in ergonomija: cevni jekleni okvir s palično zasnovo, višina sedeža 785 mm.
Cena v Španiji: 7.199 evrov; vir ne navaja cen ali razpoložljivosti na drugih evropskih trgih.
Serijsko opremljen s sistemom za prestavljanje brez uporabe sklopke
Suzukijev sistem Intelligent Ride System oziroma S.I.R.S. združuje elektronsko upravljanje plina, tri načine vožnje sistema Suzuki Drive Mode Selector in sistem za nadzor zdrsa pogonskega kolesa s tremi stopnjami poseganja. Vozniki lahko nadzor zdrsa tudi izklopijo.
Dvosmerni sistem za prestavljanje brez uporabe sklopke je del serijske opreme. Glavna prednost opreme modela SV-7S zato ni le zaslon ali povezljivost s telefonom: načini vožnje, nadzor zdrsa in sistem za prestavljanje neposredno vplivajo na uporabo motocikla.
Podatki so prikazani na 4,2-palčnem barvnem zaslonu TFT. Suzuki Ride Connect+ omogoča navigacijo z navodili za posamezne manevre ter prikaz obvestil in prometnih informacij, vsa svetila pa uporabljajo tehnologijo LED.
Španska cena kot orientacija za evropske kupce
Višina sedeža znaša 785 mm. Ta podatek je kupcem prvo izhodišče za presojo položaja pri vožnji, vendar sam po sebi ne pove, kako zlahka lahko dosežejo tla, niti ne opiše celotne ergonomije. Vir ne navaja mase motocikla.
Na voljo so biserno temno modra, sijajno črna ter kombinacija kovinsko srebrne in sijajno črne barve.
Cena 7.199 evrov velja za španski trg. V objavi niso navedene cene ali razpoložljivost drugod po Evropi. Španska cena je zato za evropske kupce orientacija, ne pa potrditev cene na njihovem trgu. Osrednja privlačnost modela je jasna: Suzuki združuje za družino SV značilen motor V2 z obsežnim naborom serijske elektronike.
