Sohva, mis viib otse „Mac’i“: Ameerikas ehitati V8 diivanomobiil
jaak
14.11.2025
Ameerikas leidub inimesi, kes ei rahuldu lihtsalt mugava diivaniga, vaid tahavad sellega ka sõita. Kansase osariigi YouTube’i-mees Westen Champlin pani oma elutoa mööbli ratastele, toppis alla kuueliitrise V8 mootori ja ristis saaduse väärikalt diivanomobiiliks.
Champlin kasutas alusraamina Ford Crown Victoria sedaani, mis varem teenis aastaid Ameerika politseid. Selle keskele maandus täisvarustuses recliner: joogitopsihoidjad, juhtmevaba laadija ja isegi väikesed panipaigad. Diivani all müriseb 6,0-liitrine GMC Denali V8, millele lisati Turbo 400 automaatkast.
Konstruktsioon pole lihtsalt garaažihuumor. Masin liigub täiesti oma jõul, kasutab tavalisi auto esitulesid ja tagatulesid ning süüte sisselülitust näitab sümpaatne detail, põlev põrandalamp. Käigukangi asemel toimib aga vana hea mutrivõti.
Champlin ei piirdunud katsetega oma hoovis. Diivanomobiil sõitis üle 70 kilomeetri teise linna, tegi peatuse McDonald’sis ja veeres rahulikult edasi. Kõige suuremaks probleemiks kujunes teel lahti tulnud ratas. Politsei sekkuma ei pidanud, ehkki ilmselt oli see ainus kord, kui korrakaitsjad said endale lubada kõhutäie naeru.
Sellised projektid on muutunud omaette kultuseks, kus autod, tööriistad ja mööbel segunevad loovuseks. Kui Ameerika YouTube’is koguvad sellised ratastel elutoad miljoneid vaatamisi, siis Euroopa seadused neid avalikku ruumi sõitma ei luba. Kuid Champlini V8-diivan tõestab, et Ameerikas pole midagi võimatut, isegi mitte sõit tugitoolis, tass kohvi käes ja põrandalamp kõrval.
28-aastane Viini elanik Amar Dežić pidi kutsuma kraana eemaldamaks oma Ferrari 296 GTB rõdult, kuhu ta paar päeva varem oli selle talvekorterisse paigutanud. Eelnevalt lootis ta, et leiab oma masinale parkimiskoha mujal aga kõik garaažid maja läheduses osutusid juba hõivatuiks. Ametivõimud sekkusid kiiresti. Kohalik ehitusinspektsioon hindas rõdu liialt ohtlikuks, kuna...
Rumeenias kaotas sõidu ajal diabeedikriisi sattunud 55-aastane autojuht auto üle kontrolli ja sattus eepilisse õnnetusse. Juhtunu tagajärjel sai viga ainult juht. Kuid kergelt ja ei vajanud isegi haiglasse viimist....
Valitsus valmistub kinnitama uut liiklusohutusprogrammi aastani 2035. Üks märgatav muudatus: keskmise kiiruse kaamerad on programmist välja jäänud. Transpordiamet ja ministeerium tunnistavad, et idee pole kadunud, kuid selle elluviimine pole praegu prioriteet, sest seadmeid pole, kokkuleppeid pole ja poliitilist hoogu samuti mitte. Samas näitavad teiste riikide kogemused, eeskätt Leedu oma, et...
Keila–Haapsalu maanteel alustas täna tööd uus kahesuunaline kiiruskaamera, mille eesmärk on muuta Vasalemma piirkonna liiklus turvalisemaks ning vähendada kiiruseületamisi, mis on seal aastaid probleeme tekitanud. Transpordiamet teatas, et 8. detsembril käivitati ametlikult Harjumaal, Lääne-Harju vallas asuv hiljuti paigaldatud kiiruskaamera. Seadme asukoht on Lemmaru külas, Keila–Haapsalu maantee kilomeetril 15,43, suunaga Haapsalu...
imavere-Viljandi-Karksi-Nuia tee 6 kilomeetril juhtus kella 12.50 paiku ränkraske liiklusõnnetus, milles hukkus inimene. Räägib Kesk-Eesti politseijaoskonna välijuht Margus Peet: Täna kell 12.49 sai politsei teate, et Imavere-Viljandi-Karksi-Nuia tee 6. kilomeetril juhtus liiklusõnnetus, kus hukkus 40-aastane naine. Esialgsetel andmetel kaldus sõiduauto Volkswagen Polo vastassuunda, mille tagajärjel põrkas ta kokku veoautoga MAN....