Suzuki Swift Sport подвергли электрификации

Японская марка Suzuki представила электрифицированную версию «подогретого» хэтчбэка Swift Sport. Машину оснастили фирменной системой SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), которая включает в себя бортовую сеть на 48V, стартер-генератор и литий-ионный аккумулятор. Ранее модификации с SHVS получили модели Baleno, Ciaz, Ignis и обычный Swift.

Бензиновый ДВС не изменился – это 1.4-литровый наддувный агрегат BoosterJet. Автомобиль стал на 15 килограммов тяжелее (1 тысяча 25 килограммов), а мощность уменьшилась до 129 лошадиных сил (-11 «лошадок»). При этом крутящий момент повысился с 230 до 235 Ньютон-метров, но время ускорения от 0 до 100 километров в час возросло на целую секунду (с 8.1 до 9.1 секунды), а предельная скорость составила 209 километров в час вместо 210. Технология SHVS позволяет ездить в режиме электромобиля со скоростью до 80 километров в час. Потребление топлива в комбинированном режиме составляет 5.6 литра на 100 километров пробега.

Внешне электрифицированный Suzuki Swift Sport ничем не отличается от предшественника, однако набор базового оборудования расширился: он предусматривает LED-оптику, адаптивный круиз-контроль, камеру заднего обзора, шесть эйрбэгов и информационно-развлекательный комплекс с навигацией. Опционально доступны функции контроля «мёртвых» зон, удержания в занимаемом ряду, считывания дорожных знаков и пр.

К отличиям Swift Sport от стандартного хэтчбэка относятся усиленные тормоза с вентилируемыми передними роторами на 285 мм, более басовитая выхлопная система, шестискоростная механическая трансмиссия с короткоходной кулисой, пересмотренная подвеска с особыми амортизационными стойками, пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости.

Старт продаж электрифицированного Swift Sport в британской дилерской сети Suzuki намечен на апрель текущего года. Информации о стоимости пока нет.