Dacia 2026: tehnoloogiline hüpe, mis paneb küsima, kas lihtsus on veel väärtus
Dacia räägib 2026. aasta tootepealetungist kui loomulikust arengust. Tegelikkuses tähendab see rohkem hübriide, rohkem elektroonikat ja rohkem keerukust. Dacia areneb, kuid kas ta suudab samal ajal jääda ka mõistlikuks. Dacia senine edu on rajanenud lihtsal valemil: piisav tehnika, selge hinnastamine ja minimaalne ilustamine. 2026. aasta...
100 000 Dacia Bigsterit ja kadunud eelarvamused
Rumeenia autotootja Dacia jõudis arvestatava tähiseni, vaid aasta pärast tootmise algust veeres Mioveni tehase liinilt maha sajatuhandes Bigster- mudel, mis pidi tõestama, et Dacia suudab pakkuda enamat kui lihtsalt odavat transpordivahendit. Seda võib pidada kinnituseks asjaolust, et Euroopa pereauto ostja muutub oma valikutes pragmaatilisemaks, eelistades...
Dacia Bigster muudab tähistaeva kättesaadavaks, ehk maasturist matkaautoks
Dacia demonstreeris paar aastat tagasi, et seikluslik eluviis ei pea olema vaid miljonäride pärusmaa, esitledes Dusterile loodud nutikat matkavarustust. Nüüd sai analoogi ka lipulaev Bigster. Rumeenia bränd, mis on tuntud oma pragmaatilise lähenemise poolest, pakub võimalust muuta linnamaastur ratastel matkaautoks, kust saab mugavalt tähistaevast imetleda....
Mida peaksid vaatama, enne Dacia Bigsteri ostmist
Kui sa mõtled Bigsteri ostule, siis see üldiselt tähendab, et sul on peas midagi, mida paljudel pole: ratsionaalne mõistus, ning sa ei vaja tigeda välimusega 40 000 eurost linnamaasturit, mis kardab kruusateed nagu valge särk tomatisuppi. Bigster on teistsugune loom. Keskendume siinkohal manuaalkastiga nelikveolisele 130...
Dacia Bigster: Dusteri suur vend või midagi enamat?
Dacia Bigster ei sündinud juhuslikult ega hetkekapriisist. See oli osa Renault Grupi suurest strateegiast, mida uhkelt nimetati Renaulutioniks: sõnademäng, mis lubas revolutsiooni, kuigi prantslastele omaselt elegantses tempos ja kontrollitud žestidega. Dacia roll selles plaanis oli selge: lõpetada odava tööriista kuvand ja asuda mängima klassis, kus...
Dacia Bigster murdis Car of the Year 2026 finaali. Rumeenia ristleja raputab C-SUV maailma
Kes oleks seda oodanud, et Dacia, “odavauto” sümbol, tõuseb nüüd Euroopa prestiižseima autotiitli finalistide hulka? Ometi just nii läks. Dacia Bigster, sel kevadel turule jõudnud suur pere-SUV, valiti seitsme finalisti sekka võistluses Car of the Year 2026. Pärast 35 mudeliga pikka testimaratoni jäi Bigster 60-liikmelisele...
Dacia Duster ja Bigster saavad LPG-hübriidi, uue 4×4 süsteemi ja automaatkäigukasti
Dacia toob aasta lõpuks turule uue jõuallika, mis ühendab hübriidtehnoloogia, vedelgaasi ja nelikveo. Nimeks on sellele pandud Hybrid-G 150 4x4 – lahendus, mis lubab WLTP-tsüklis kuni 1500 km sõiduulatust ja linnas kuni 60% elektrilist sõitu. Uueneb ka Dusteri jõuallikate valik laiemalt. Hybrid-G 150 4x4:Ees: 1,2-liitrine...
Bigster tuli, nägi ja ei vabanda, et on Dacia
Kui Dacia Duster on kui vana tööjope: odav, veidi kulunud, aga imelikul kombel mugav ja usaldusväärne, siis Bigster on sama jope XXL-suuruses ja varustatud karvase krae ning tööriistavööga. Ehk Dusteri suurem, tõsisem ja natuke küünilisem vend, kes teab täpselt, et keskmine pere ei taha 40...
Dacia Bigster G-140: poolhübriid, mis ei taha olla peen aga tahab minna kaugele
Kui sul on kunagi olnud soov osta ökonoomne auto, millel on maasturi välimus ja pereauto praktilisus, siis Dacia on teile just selleks puhuks valmis keeranud Bigsteri nime kandva karbi, mis töötab kahte sorti kütusega ja teeb seda päris hästi. Nüüd on see poolhübriidne G-140 teie...
Dacia tootis 8 000 000 auto
Brändi ajalooline häll Mioveni tehas avati 20. augustil 1968 mudeli Dacia 1100 tootmise käivitamisega Renault R8 litsentsi alusel. Eelmise nädala neljapäeval tähistas Indigo Blue Bigster 8 000 000. Dacia sõidukit, mis toodeti Dacia autotehases Miovenis Rumeenias. Tehase esimese kolme aastakümne jooksul domineerisid tootmises Renault 12...
Intervjuu Dacia Poola ja Baltimaade turundusjuhi Karolina Wetoszkaga
Alustame Dacia eelmise aasta tulemustest ja uutest mudelitest. Kuidas läks? Eelmine aasta oli meile edukas, kuna lansseerisime uue põlvkonna Dusteri, mis aitas meil säilitada oma tugeva positsiooni. Lisaks hoidis varasem Sandero mudelivalik Euroopas aasta läbi esikohta. Samuti tutvustasime uue põlvkonna Springi. Need kaks tugisammast koos...
Dacia Bigster: tellimine nüüd avatud
Dacia avas Balti riikides tellimise oma uuele C-segmendi maasturile Bigster, hinnad algavad Lätis ja Leedus 22 890 eurost ning Eestis 23 090 eurost. Bigster jõuab müügisaalidesse 2025. aasta kevadel. Varustus Bigster on saadaval nelja erineva varustusastmega: - Essential: Põhivarustus, mis tagab praktilisuse ja taskukohasuse. -...