BMW toel valminud päikeseauto kogub päevaga rohkem energiat, kui sõiduks kulutab

Clemsoni ülikooli ja BMW koostöös valminud Deep Orange 17 näitab, kui kaugele saab elektriauto energiakulu vähendada väikese massi, aerodünaamika ja kerepindadesse integreeritud päikeseelementidega. 550 kg kaaluv prototüüp suudab simulatsiooni järgi katta 20 km päevase sõidu päikeseenergiaga ning jätta keskmiselt üle veel 50 km läbimiseks piisavalt...