ID. Buzz teeb maailmale tiiru peale?

Volkswagen saatis oma elektrilise retroväikebussi ümbermaailmareisile. See hipivanatädi välimusega EV, mis sobib ideaalselt mahetoidupoe parklasse, pannakse nüüd proovile suisa globaalses mõõtkavas. Ja roolis on muidugi Rainer Zietlow - mees, kelle nimel on juba kaheksa Guinnessi rekordit ja ilmselgelt liiga palju vaba aega. Zietlow plaanib läbida...

Loe edasi

Kia EV4: Korea uus elektriline ponnistus, mis tahab kõigile meeldida

Kia esitles EV4 nimelist uut elektriautot, mis peaks täitma viimase tühimiku nende elektrisõidukite valikus. EV4 on korraga sedaan ja luukpära. Ilmselgelt loodetakse nii meeldida võimalikult paljudele. Autot hakatakse müüma 2025. aasta lõpus ning see baseerub Kia 400V E-GMP platvormil. Mootoriks on mõlemal versioonil 150 kW...

Loe edasi

Sähvatus tulevikust: Duster alustab elektrilist teekonda

Rumeenia tööhobune Duster astub suure sammu tulevikku vahetades oma fossiilse hinge elektrilise vastu. Odav maastur saab elektriversiooni ning mis veel tähtsam – see võib säilitada ka nelikveo. Põhjuseks on muidugi Euroopa Liidu armutu plaan keelata alates 2035. aastast sisepõlemismootorid. Tootja ei soovi jääda sabassörkijaks, mistõttu...

Loe edasi

Xiaomi SU7 Ultra: Hiina elektripüss sai kaks rajale loodud versiooni

Kui keegi veel arvas, et Xiaomi oskab ainult telefone teha, siis nüüd oleks aeg ümber orienteeruda. Hiina tehnoloogihiiu elektriauto SU7 Ultra jõudis uue tasemeni: sõna otseses mõttes Nürburgringi tasemeni. Uus seeria toob lauale kaks eriversiooni: "Track Package" ja "Nürburgring Limited Edition". SU7 Ultra sõitis Nürburgringil...

Loe edasi

Opel Frontera mahutab nii lapsed, kotid kui ka kompromissid

Opel otsustae, et pereauto ei pea välja nägema nagu liikuva kolimiskoti ja kodu vahepealne ristand. Värske Frontera toob turule just selle, mida paljud on oodanud: enam-vähem normaalne hind, paindlik sisu ja palju ruumi. Uus Opel Frontera lubab kuni 1600 liitrit pakiruumi. Viiekohalisena on sees 460-liitrine...

Loe edasi

Uus Jeep Compass: kandiline kui tellis, libisev kui luik – kõige aerodünaamilisem Jeep läbi aegade

Jeep, see maastiku ja põõsaste vahelt läbi murdmise ikoon, otsustas, et isegi kõige robustsem maastur võib nüüd ka peenem olla. Tulevik on voolujooneline, ja Jeep Compass tõestab, et isegi kandiline võib lennata. Uus põlvkond, disainitud otse nullist elektrifitseerimiseks, näitab kahtlejatele kõikide kompromisside osas keskmist sõrme:...

Loe edasi

Pöörane AMG GT XX: 1360 hobujõudu ja viieminutiline laadimisime

Ideeauto AMG GT XX on justkui tuleviku pikseline virvendus, mis käristab lahti kõik senised arusaamad kiirusest, disainist ja laadimisest. Neljaukseline kupeelaadne liftback meenutab kujult pigem lennuki nina kui autot. Selle jõuallikas koosneb kolmest elektrimootorist, mille koguvõimsus on rohkem kui 1 megavatt ehk teisisõnu: 1360 hobujõudu....

Loe edasi

Salapärane Tesla-taksoteenus: robotid roolis ja inimene kõrval

Tesla hiilib taas rambivalgusse aga seekord mitte suure pressikonverentsi või dramaatilise säutsuga Elon Muski kontolt, vaid vaikse, pea salamisi tehtud sammuga Texase südames. Austinis vuravad nüüd tänavatel kümmekond Tesla Model Y autot, mis kannavad uhkusega märki "robotakso". Kuid nagu Teslaga ikka, peitub saatan detailides. Need...

Loe edasi

Pixel-perfect: Hyundai Ioniq 5 näitab, et ka ruuduline võib olla ümmarguselt hea

Juba aastaid ei näe elektriautod välja ei mannetud ega igavad. Rõhutamaks seda tendentsi omalt poolt, lõi Hyundai 2020. aastal Ioniq brändi, mille eesmärk oli seada oma elektriautod mitte lihtsalt rivvi, vaid esiritta. Esimeseks tormijooksjaks valiti Ioniq 5. See oli justkui visata Porsche Taycani laadimissüsteem massiturule,...

Loe edasi

Defender tuuniti elektriliseks

USA tuuningfirma BEDEO tegemised Monarch Defenderi kallal muutsid vana hea Defenderi elektriliseks. Teisendid on mõeldud vaid Ameerika turule. BEDEO paneb mängu oma 75 kWh aku ja rattamootorite süsteemi, kus mootorid on ratastes, mitte kuskil kapoti all. Sõiduulatus kuni 247 km ühe laadimisega, olgu tegu maanteesõidu...

Loe edasi

Honda tee tulevikku on pedaalidega

Kui seni seostus Honda nimi peamiselt sportautode ja pereautodega, siis nüüd on Jaapani autohiid otsustanud hüpata hoopis teise klassi ning tuleb välja pedaalidega elektrilise neljarattalisega. eQuad - see on nagu jalgratas, aga paksude rataste, elektriabi ja salajase supervõimega: ta tahab muuta kullerite tööd lihtsamaks ja...

Loe edasi

Hyundai Ioniq 6 N tõotab tulla kuumem kui kunagi varem ning debüüt toimub juba juulis Goodwoodis

Kui Hyundai Ioniq 5 N oli kui ootamatu kõigile, kes arvasid, et elektriautod on igavad, siis nüüd valmistuvad korealased uueks löögiks - sedaan Ioniq 6 N on teel. Avalik debüüt toimub 10. juulil Goodwoodi kiirusfestivalil, kuid juba praegu on internetiavarustes ilmunud mitmeid isuäratavaid teaser'eid. Auto...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.