Alpine loob Prantsusmaa teedel elektrilise rallisarja
jaak
30.09.2025
Alpine kinnitab, et tema väike elektriline A290 ei jää pelgalt linnasõidukiks, vaid saab 2025. aasta novembris oma võistlusdebüüdi ralliradadel. Bränd esitleb Rallye National de l’Indre etapi ajal uut Alpine A290 Rally Trophy sarja, mis kujutab endast elektrilise ühe mudeli karikasarja algust.
A290 Rallye on esimene mudel Alpine’i nn “sajaprotsendiliselt elektrilisest Dream Garage’ist”, mis on piiratud libisemise diferentsiaali, hüdraulilise käsipiduri ja muude spetsiifiliste lahendustega kohandatud rallivõimeliseks. Senised esitlusüritused Goodwoodis ja Rallye Mont-Blanc Morzines olid vaid soojendus, kuid Indre rallil võisteldakse esmakordselt päris aja peale.
Võitja saab pileti otse Prantsuse rallimeistrivõistluste etapile Alpine A110 Rally roolis, samas kui teised osalejad lunastavad tasuta pääsme 2026. aasta A290 Trophy sarja.
Alates 2026. aastast muutub A290 Rally Trophy täieõiguslikuks sarjaks kuue etapiga Prantsuse meistrivõistluste kalendris. Osalema lubatakse 16 võistlejat, kellele tagatakse tehniline tugi, varuosade teenindus ja laadimislahendused. Lisaks plaanitakse piirkondlikku A290 Regional Trophy’d, kus autod saavad osaleda kohalikel rallidel ja mäkketõusudel, arvestusse läheb viis parimat tulemust.
Iga võistkond seotakse ühe Alpine’i müügiesindusega, mis peaks looma “nähtavust” nii sõitjatele kui ka brändi turustajatele. Preemiafond ei ole samuti väike: 2025. aastal jagatakse Indre rallil 19 200 euro väärtuses boonuseid ja varuosi, järgmisel aastal kasvab see juba 236 000 euroni. Regionaalse sarja auhinnakott ulatub 46 000 euroni.
Kokkuvõttes saab Alpine’i uus karikasari olema rohkem kui sportlik väljakutse: see on läbimõeldud strateegia, et kinnistada brändi elektrilist imagot ning tuua müügiesindused, kliendid ja võidusõit ühte turunduslikku paketti.
Related Posts
19.08.2026
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
19.08.2026
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
19.08.2026
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
19.08.2026
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
19.08.2026
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...