Leaf, aga mitte nagu sa teda mäletad: Nissan teeb kannapöörde
Kui Nissan Leaf esmakordselt 2010. aastal turule tuli, oli see nagu elektriautode maailmasse visatud granaat. Nüüd, 15 aastat ja 700 000 müüdud sõidukit hiljem, valmistub Nissan taas maailma raputama. Kolmanda põlvkonna Leaf, mille ametlik esitlus toimub 18. juunil, ei ole enam pelgalt elektriline luukpära. See...
Opel Frontera: pereauto ja rattahoidja
Opel toob turule uue Frontera. See peaks lubaduste järgi olema praktiline, mitmekülgne ja valmis kõigeks, mida elu teele veeretab. Tänu tervele reale nutikatele lisatarvikutele, muutub Frontera veelgi kasulikumaks, seiklusvalmimaks ja isikupärasemaks. Frontera on saadaval viie- või seitsmekohalisena, pakiruumi mahuga kuni 1600 liitrit. See tähendab, et...
Scenic E-Tech Electric: auto, mis teeb kõike. Ja siis veel natuke
Renault Scenic E-Tech Electric sai pisut täiendatud. Kõigepealt – One Pedal süsteem. See tähendab, et sa ei pea enam isegi pidurit vajutama. Lihtsalt vajutad või lased pedaalist lahti ja auto teeb kõik ülejäänu ära. See pole enam sõitmine - see on nagu elektriline kulgemine vaikselt...
Tesla – hääbuv komeet
Kui kunagi oli Tesla nimi, mis sümboliseeris innovatsiooni ja tulevikku, siis nüüd näib see kiiresti muutuma. Mitmete viimaste uuringute kohaselt on Tesla globaalse atraktiivsuse tase langenud 18 protsendile, võrreldes 22 protsendiga eelmisel aastal. See langus on märgatav kõikidel ettevõtte jaoks peamistel turgudel: USAs on see...
Renault Megane E-Tech Electric läheb tummisemaks: lisandus kolmas varustustase
Kui sa arvasid, et elektriautod on igavad nagu eelmisel aastal kappi ununenud leib, siis Renault üritab demonstreerida, kuidas võimsus ja stiil käivad kokku nagu juust ja vein. Megane E-Tech Electric sai oma varustustasemetesse kolmanda positsiooni: esprit Alpine. Sportlikum kui kunagi varem, samas nutikam energia säästmisel...
Frontera naaseb pori ja kivide keskele: Opel esitleb maastikuhunti
Opel otsustas tuletada meelde, et nimi Frontera tähendas kunagi midagi karmimat: midagi, mis ei kartnud muda, kivisid ega metsikuid radu. Ja sellest johtuvalt sündiski Frontera Gravel - ideeauto, mis näeb välja nagu oleks see tulnud ekspeditsioonilt Amazoni džunglist, varustatud kaardi ja matšeetega. Koostöös BlackFish ja...
Škoda Favorit: elektrilise särtsuga tagasi tulevikku
Škoda disainer Ljudmil Slavov kulutas 120 tundi oma elust taaselustamaks üks vana Tšehhi rahva lemmik. Tulemuseks sai midagi, mis tõepoolest mingil määral Favoriti meenutab, kuid on samas täiesti uus. Uus Favorit on saanud kaasaegse "Modern Solid" disainikeele, kuid ilma Škoda uue "Tech-Deck Face" esiosata. Selle...
Alpine kihutab uude ajastusse: kolm mootorit, 470 hobust ja elektriline pauk otse põrguväravatest
Kui mõni nimi on autosõprade südamesse sööbinud kui mägirajalt alla kihutava sportauto sünonüüm, siis on see Alpine. Aga nüüd on prantslased kõigile skeptikutele justkui haamriga vastu kapotti virutanud: nad on valmis saanud oma esimese elektrilise linnamaasturi Alpine A390. Me räägime kolmest mootorist. Üks ees, kaks...
Elektriline Cupra Tavascan saab endale sportlikuma välimuse
Kui Cupra Tavascan esmakordselt lavale astus, oli see nagu moodne skandinaavia interjöör - viisakas, sile ja igav. Nüüd otsustasid hispaanlased lisada sellele näpuotsaga testosteroni. Uus Extreme-pakett võimaldab Tavascanil välja paista juba peaaegu nagu Cupra. Värskendus keskmes on kümme kilo kergemad 21-tollised sepistatud veljed, need tekitavad...
Kolm uut Opelit: Grandland, Frontera ja Mokka
Opel tõi avalikkuse ette uue elektrifitseeritud linnamaasturite kolmiku: Grandlandi, Frontera ja Mokka – kõik kas täiselektrilised või hübriidtehnoloogiaga. Opeli uus Grandland ei hakka silma ainult 3D-esivõre ja tagatuledes kirjaga OPEL, vaid eelkõige tehnoloogilise arsenali poolest. Esimene Opel, mis ehitatud STLA Medium platvormile, suudab sõltuvalt versioonist...
BYD toob Euroopasse Dolphin Surfi ja tõstab panuseid
Väljendid "odav" ja "Hiina" ei tähenda enam sama mis "müügilettide alumine riiul". BYD tõi Euroopasse Dolphin Surfi, mitte Dolfini modifikatsioon, ja keeras sellega seoses hinnasildi krõbedamaks kui kunagi varem. Muide, Hiinas maksab see kompaktne neljameetrine elektriline hatchback umbes 9 000 eurot, siis Euroopa klient peab...
Kui zen-jooga ja Bluetooth saaksid lapse, oleks see Lexus ES
Lexus ES on tagasi ning annab mõista, et Lexus ei tooda enam autosid, vaid intelligentseid roboteid, kes annavad sulle sõiduõpet isegi siis, kui sa arvad, et oskad sõita. Ta on nagu vaikne klassika, millel on häälestatud vedrustus, pehmed sõnad ja elegants nagu härrasmehel, kes sulle...