Frontera naaseb pori ja kivide keskele: Opel esitleb maastikuhunti

Opel otsustas tuletada meelde, et nimi Frontera tähendas kunagi midagi karmimat: midagi, mis ei kartnud muda, kivisid ega metsikuid radu. Ja sellest johtuvalt sündiski Frontera Gravel – ideeauto, mis näeb välja nagu oleks see tulnud ekspeditsioonilt Amazoni džunglist, varustatud kaardi ja matšeetega.

Koostöös BlackFish ja XS ateljeedega lõi Opel masina, mille matt beež kere, kontrastsed mustad katused ja erkoranžid detailid loovad pilkupüüdva, kuid sihikindla väljanägemise. Esistange sai robustsem kui paljude veoautode puhul, vints on valmis tõmbama välja nii sõpru kui vaenlasi, ja Thule Canyon XT katuseraamil leidub piisavalt ruumi pakkimaks kaasa kogu elu koos elukaaslase ja kahe koeraga.

Valgust on siin rohkem kui mõnes väikekülas. LED-lambid katuseäärel, lisavalgus kapotil – see auto valgustab teed isegi siis, kui päike otsustab igaveseks kaduda. Rataste all keerlevad 16-tollised Borbet CWE veljed, millele on tõmmatud BFGoodrichi “hammastega” rehvid.

Aga siit tuleb konks: kogu selle robustsuse taga peitub siiski see sama vana Frontera süda: 156 hobujõuline esiveoline elektrimootor ja 54 kWh aku. Ei mingit nelikvedu. Ei mingit mehhaanilist differentsiaaliblokeerimist. Seega kõik on rohkem nagu džunglilaagri kaunistus kui tõeline läbimurdetank.

Ja ometi, ideeauto või mitte, Frontera Gravel on täpselt see, mis paneb meid unistama, et Opel võtab kätte ja teeb lõpuks midagi päriselt maasturimat. Midagi, millega saaks tõesti mägedesse sõita, mitte lihtsalt Instagrami postitust teha.

Avalik esitlus toimub 30. mail XS Car Night Wörthersee festivalil Austrias. Kas see kunagi seeriasse jõuab? Hetkel ei midagi kindlat. Aga lootus, see sureb ju viimasena.