Top Gear hääletas Lotus Evija parimaks elektriautoks
Lotus Evija valiti Top Geari teisel elektriauhinnagalal "The One to Watch" mudeliks. Täiselektrilist hüperautot testis hiljuti ajakirja Top Gear toimetaja Jack Rix Hethelis asuvas Lotuse peakorteris ning tema artikkel avaldatakse maikuu numbris kaheksal leheküljel. Rix nimetab Evija mitte lihtsalt Lotuse haloautoks vaid nimetab seda "tõeliselt...
Hennessey Venom F5 valmistub rekordeid purustama
Hennessey hüperauto Venom F5 lõpetas esimese kolmest intensiivse testimise etapist, mis algas veebruaris, keskendudes mehaanilisele täiustamisele, mootori peenhäälestamisele, juhitavusele ja aerodünaamika toimimisele reaalsetes tingimustes. Esialgu toimusid testid Hennessey enda katserajal Sealys, Texase osariigis, kuid seejärel viidi üle Arkansas'es asuva endise USA õhujõudude baasi 2,2 miili...
From Race to Road – põhimõte, mis teeb Hispano Suiza unikaalseks
Hispano Suiza ja konkurents on käinud käsikäes alates selle asutamisest 1904. aastal. Toona ei andnud osalemine kõige prestiižsematel võistlustel mitte ainult kaubamärgile riiklikku ja rahvusvahelist nähtavust, vaid võimaldas Hispano Suizal ka õppida oma sõidukite käitumist, kui neid testiti kõrgeimate nõudmistega: see oli oluline, et pakkuda...
2028-hobujõuline Lotus Evija sai legendaarsest vormelist inspireeritud kõla
Briti muusikaprodutsent Patrick Patrikios lõi elektrilise hüperauto Lotus Evija parema kõla jaoks helid, kasutades 1960. aastate lõpu Type 49 võistlusauto mootori heli. Muusiku ülesandeks püstitati algselt 2028-hobujõulise elektriauto mootorile õige heli loomine, kuid lõpuks tuli sellest välja "helikeskkond" kogu autole.Patrikios püüdis muuta Evija helid võimalikult...
Rimac ostab Bugatti, Porsche osaluse Rimacis
Saksa ettevõte Porsche võib Prantsuse kaubamärgi Bugatti ja Horvaatia Rimaci vahelise tehingu tulemusena märkimisväärselt suurendada oma osalust Horvaatia elektriliste hüperautode tootjas.Volkswageni kontsern peaks Bugatti divisjoni saatuse otsustama selle aasta keskpaigaks. Kuulujutud Prantsuse hüperautode tootja üleminekust Horvaatia kaubamärgi Rimac kontrolli alla on levinud juba tegelikult mitu...
Estrema Fulminea – uut tüüpi akudega ekstreemne hüperauto
Automobili Estrema üllatab maailma uue elektrilise hüperautoga. Mudel nimetatakse Fulmineaks ning selle tootmine piirdub 61 eksemplariga. Automobili Estrema, mille peakontor asub Itaalias Modenas, asutas 2020. aastal ettevõtja Gianfranco Pizzuto. Varem on ta töötanud Fisker Automotive'is investori ja partnerina ning Jaguar Land Rover Itaaliaga I-Pace elektrilise...
Hüperauto, võidusõiduautoks muutmise võimalustega
Londonis asuv ettevõte Naran Automotive avalikustas Naran Hyper Coupele lisatava varustuse, mis muudavad selle praktiliselt GT3-klassi võistlusautoks. Kõiki elemente on lihtne eemaldada, nii et soovi korral saab superautole anda kiiresti elegantsema ilme. Nime Naran Automotive’i ei suuda ilmselt keegi meenutada. 2017. aastal asutatud kaubamärgi tooteportfellis...
Koenigsegg Jesko saab uue eksklusiivse versiooni
Möödunud sügisel lekitati veebi teave Koenigseggi hüperauto Jesko eksklusiivse versiooni Hydra kohta. Auto välimuses ja nimes olid selged viited Vana-Kreeka ja Skandinaavia eepostest pärit koletistele, ehkki seda otseselt ei mainitud. Mida ei saa öelda rootslaste uue projekti kohta, mis sai hirmuäratava hüüdnime Jesko Odin. Skandinaavia...
SSC Tuatara püstitas uue kiirusrekordi
Kolmandal katsel suutis SSC Tuatara siiski püstitada maailma kiireima seeriaauto rekordi: viimasel katsel näitas auto keskmist kiirust 455,3 kilomeetrit tunnis, mis on kaheksa kilomeetrit tunnis senisest rekordiomanikust Koenigsegg Agera RS kiirem. Esimene katse rekordi saavutamiseks toimus eelmise aasta sügisel. Siis näitas SSC Tuatara väidetavalt keskmist...
Koenigsegg kiirendab kõik Regerad enne müüki vähemalt 300 km/h
Hübriidhüperauto Koenigsegg Regera iga eksemplar kiirendatakse müügi ettevalmistuse käigus vähemalt 300 kilomeetrini tunnis. Rootsi hüperauto Koenigsegg Regera kiirendab nullist saja kilomeetrini tunnis vaid 2,8 sekundiga, 300 kilomeetrini tunnis 10 sekundiga ja 400 kilomeetrini tunnis 20 sekundiga. Selle tagamiseks, et iga toodetud Regera vastaks ettenähtud spetsifikatsioonidele,...
Koenigsegg täiendas Agera RS-i
Rootsi ettevõte Koenigsegg ei tegele mitte ainult uute hüperautode ehitamise ja müügiga, vaid võtab hea meelega ette ka vanade täiustamist. Sel eesmärgil loodud meeskonna viimane töö on Agera RS Refinement. 2017. aasta kupee sai märgatavalt värskem tänu mudelilt One: 1 võetud disainilahendustele ja uutele seadmetele....
Uus elektriline hüperauto: 1,903 hobujõudu ja 420 km/h
Elektrimootorite tehnoloogia on löönud elama „roheliste” superautode ära. Üha tihedamini kuulutatakse välja mõni uus sõiduk, millest varem pole midagi kuuldud. Uus nimi selles äris on ka Elation Hypercars Põhja-Californiast. Nende esimene mudel Freedom on täielikult elektriline. Esimest korda lipsas auto uudistest läbi umbes kuu aega...