Bulgaarias valmib reaktiivmootoritega hüperauto
jaak
26.07.2022
Bulgaaria ettevõte Alieno alustas tellimuste vastuvõtmist hetkel veel mitte eksisteerivale hüperautole Unum. Sõltuvalt modifikatsioonist ulatub käsitsi koostatava eksklusiivse auto maksumus 1,8-4,5 miljoni euroni. Autot käitatakse elektri ja suruõhu abil töötava reaktiivajamiga. Selle loojate lubaduste kohaselt ulatub Unumi tippkiirus üle 580 kilomeetri tunnis.
Elektrifitseeritud Alieno Unumile valmistatakse neli jõuallikavõimalust. Sõltuvalt modifikatsioonist paigaldatakse hüperauto igale rattale kolm kuni kuus elektrimootorit. Nende summaarne võimsus ulatub 2610, 3481, 4351 või 5221 hobujõuni. Pöördemoment jääb vahemikku 4440 kuni 8880 Nm. Bulgaaria ettevõte töötas spetsiaalselt selle sõiduki jaoks välja aku, mis koosneb grafeenist liitiumpolümeerelementidest ja superkondensaatoritest. Tänu väikesele, kõigest 180 kilovatt-tunnisele mahtuvusele saab akut, kasutades ülikiireid laadimisjaamu, täielikult laadida vaid nelja minutiga.
Unum reaktiivmootor koosneb 24st suruõhul töötavast ajamist. Gaasi hoitakse spetsiaalses komposiitmaterjalidest valmistatud balloonis, mis peab vastu kuni 700 baari suurusele rõhule. Lisaks veojõu loomisele kasutatakse reaktiivmootoreid hüperauto juhtimiseks, survejõu suurendamiseks ja ka hädapidurdamiseks. Lisaks toimib õhk äärmuslikel koormustel auto jahutussüsteemi osana. Teine enneolematu omadus nende mootorite jaoks on vihma ajal sõites hüperauto ees “tee kuivatamine”.
Ettevõtte insenerid kavatsevad iga Unumi kokku panna ainult käsitsi. Ühe hüperauto ehitamiseks kulub 18-30 kuud. Ettevõte juba alustas tellimuste vastuvõtmist.
Related Posts
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
12.05.2026
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
12.05.2026
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
12.05.2026
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
11.05.2026
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...