Esimene Zyrus Strada LP1200 saab kohe valmis
jaak
20.06.2022
Norra ettevõte Zyrus Engineering sai kaks aastat pärast oma Lamborghini Huracanil põhineva projekti Zyrus LP1200 Strada väljakuulutamist oma esimese superauto lõpuks ka valmis, mis antakse kliendile üle juuli alguses. Teist 1200-hobujõulise kupee ehitamise ettevalmistused juba käivad ning 2023. aasta esimestel kuudel plaanib ettevõte alustada veel kahe autoga. Iga eksemplar maksab 799 000 eurot – hinna sees on nii doonorauto kui ka omanikule mõeldud rajapäev koos Zyrus Engineeringi spetsialistidega.
Auto põhineb tagaveolisel Huracan Evo RWD-l, kuid 610-hobujõuline 5,2-liitrise töömahuga V10-mootor sai oluliselt täiustatud. Paigaldati kaks suure võimsusega turbolaadurit, kuumakindel Inconel-väljalaskekollektor ja titaanist väljalaskesüsteem. Teisendi võimsus tõusis pea kahekordseks: 1200 hobujõuni, kuid tänavarežiimil saab võimsust mugavama sõidu nimel vähendada 900-ni.
Kokku vahetati välja või muudeti või tugevdati üle 600 osa, sealhulgas paigaldati ka täiesti uued süsinikkiust kerepaneelid, Ohlins TTX vedrustus, süsinikkeraamilised pidurikettad ja eridisainiga sepistatud veljed.
Interjööris leiab uued süsinikkiuga polsterdatud nahkistmed, mida saab varustada mitmepunkti turvavöödega, samas kui Lamborghini kliimaseade ja multimeediasüsteem jäävad standardvarustusse. Vajaduse korral võib lasta paigaldada ka turvapuuri. Zyrus LP1200 Strada kaalub 1287 kilogrammi ja tekitab 240 kilomeetrise tunnikiiruse juures survejõudu 1800 kilogrammi jagu. Lubatakse, et hüperauto on sertifitseerimiskõlbulik ning seda saab ka avalikel teedel ohutult kasutada.
Related Posts
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...