Koenigsegg Regera eriversioon Naked Carbon

Mida aeg edasi seda rohkem kasutatakse autode kerede ehitamisel süsinikkiudu – kerget ning jäika materjali, mille abil on suhteliselt lihtne auto kaalunumberid allapoole nihutada. Paraku on süsinikkiul ka üks puudus: seda on üsna keeruline valmistada. Seetõttu kasutatakse toda suurepärast materjali reeglina vaid nendes kohtades, kus...

Loe edasi

Специалисты Koenigsegg построили гиперкар из «чистого» карбона

Как правило, углепластик в спортивном автомобилестроении используется локально, в тех узлах и элементах, где это допускается конструкторами технологически. Но инженеры шведской компании Koenigsegg, специализирующейся на выпуске эксклюзивных гиперкаров, превзошли в этом плане всех и построили болид, кузов которого целиком создан из «чистого» карбона (Koenigsegg Naked...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.