Koenigsegg kiirendab kõik Regerad enne müüki vähemalt 300 km/h
Hübriidhüperauto Koenigsegg Regera iga eksemplar kiirendatakse müügi ettevalmistuse käigus vähemalt 300 kilomeetrini tunnis. Rootsi hüperauto Koenigsegg Regera kiirendab nullist saja kilomeetrini tunnis vaid 2,8 sekundiga, 300 kilomeetrini tunnis 10 sekundiga ja 400 kilomeetrini tunnis 20 sekundiga. Selle tagamiseks, et iga toodetud Regera vastaks ettenähtud spetsifikatsioonidele,...
Рекордное ускорение Koenigsegg 0-400-0 км/ч засняли на видео из кабины
Шведский производитель гиперкаров Koenigsegg поделился с общественностью видеороликом, снятым в кабине купе Regera и демонстрирующим новое рекордное достижение по ускорению от 0 до 400 километров в час с последующим торможением до полной остановки. На выполнение этого упражнения автомобилю потребовалось 31.49 секунды, что почти на 2...
Гиперкар Koenigsegg Regera разогнали до 320 километров в час
В Сети появился видеоролик, на котором запечатлён разгон шведского гиперкара Koenigsegg Regera от 0 до 321 километра в час. Заезд состоялся на тестовом полигоне компании в Энгельхольме. Regera приводится в движение гибридным силовым агрегатом, объединяющим в своём составе твин-турбированный бензиновый двигатель V8 объёмом 5.0 литров,...
Модернизированный суперкар Koenigsegg Regera установит новый рекорд скорости
Шведский производитель суперкаров Koenigsegg рассчитывает обновить собственный скоростной рекорд, который был установлен моделью Agera RS осенью прошлого года. Новым рекордсменом должен стать модернизированный вариант Koenigsegg Regera.По имеющейся информации, специалисты компании работают над специальным программным обеспечением для управляющей электроники «Регеры», которое обеспечит повышение максимальной скорости (актуальный...
Специалисты Koenigsegg построили гиперкар из «чистого» карбона
Как правило, углепластик в спортивном автомобилестроении используется локально, в тех узлах и элементах, где это допускается конструкторами технологически. Но инженеры шведской компании Koenigsegg, специализирующейся на выпуске эксклюзивных гиперкаров, превзошли в этом плане всех и построили болид, кузов которого целиком создан из «чистого» карбона (Koenigsegg Naked...