Liikluskindlustus muutub aina kallimaks
Tänavu 10 kuuga toimus Eestis 28 tuhat liikluskindlustusjuhtumit, mida on sama palju kui mullu samal perioodil. Keskmine Eestis juhtunud liiklusõnnetuse kahju on 2 100 eurot. Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) andmetel on liikluskindlustuse keskmine aastamakse 144 eurot tänavu 10 kuu seisuga, kasvades 22 protsenti võrreldes eelmise...
Iga kuu jääb ligi 10 000 liikluskindlustuse lepingut uuendamata
Liikluskindlustuse fond (LKF) saadab iga kuu ligi 10 000 liikluskindlustuse meeldetuletust autoomanikele, kelle liikluskindlustuse leping on lõppenud ja see on uuendamata. 60 protsenti meeldetuletuse saajatest sõlmib kohe uue lepingu. LKFi juhatuse liikme Lauri Potsepa hinnangul päästab liikluskindlustuse meeldetuletus paljusid suurest hädast. “Üle poole selle saajatest...
Venemaa sõidukite rohelised kaardid Eestis enam ei kehti
Liikluskindlustuse fondi (LKF) juhatuse liikme Lauri Potsepa sõnul on sõda Ukrainas ja finantssektorile kehtestatud sanktsioonid viinud selleni, et Euroopa Majanduspiirkonna lepinguriigid lõpetasid rohelise kaardi süsteemi lepingu Venemaa ja Valgevenega. Seega alates tänasest kaotasid kehtivuse kõik senised Venemaa ja Valgevene sõidukite rohelised kaardid Eestis ja teistes...
1. juunist ei kehti Venemaa sõiduki roheline kaart Eestis
Alates 1. juunist 2023 ei kehti Venemaa ja Valgevene sõiduki roheline kaart Eestis ega teistes Euroopa Majanduspiirkonna riikides. Kui Venemaa või Valgevene registrimärgiga sõidukiga liigeldakse Eestis, siis peab tegema piirikindlustuse või tuleb sõiduk registreerida Eesti liiklusregistrisse ja teha tavaline liikluskindlustus. Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) juhatuse...
Aastaga lisandus liiklusesse 3000 mootorratast ja mopeedi
Tänavu sõlmitud mootorratta ja mopeedi liikluskindlustuse keskmine aastamakse on 61 eurot, eelmisel aastal oli see 53 eurot. Liikluskindlustuse tegemisel tasub võrrelda hindu liikluskindlustuse kalkulaatoris www.lkf.ee/kalkulaator. Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) andmeil on tänaseks kindlustatud ligi 21 000 mootorratast ja mopeedi, mullu samal ajal oli neid kolme tuhande...
Eesti liikluskindlustus, ehk roheline kaart kaotab Venemaal kehtivuse
Alates 1. juunist 2023 ei kehti Eesti sõidukile väljastatud roheline kaart Venemaal ega Valgevenes. Samuti ei kehti Venemaa ja Valgevene roheline kaart samast ajast Eestis ega teistes Euroopa Majanduspiirkonna riikides. Kui Eesti autoga on vaja Venemaale või Valgevenesse sõita, siis tuleb sellele teha kohalik liikluskindlustus. ...
Auto omaniku vahetamisel on oht saada kallis sundkindlustus
Eesti Liikluskindlustuse Fond (LKF) saatis tänavu esimesel poolaastal üle 30 tuhande meeldetuletuse kalli sundkindlustuse vältimiseks. Kui jätta meeldetuletus tähelepanuta, siis tuleb tasuda automaatse liikluskindlustuse makseteatis. LKF väljastas 12 240 makseteatist esimesel poolaastal. Liikluskindlustuse lepinguta sõiduki ostmisel tekib kindlustuslepingu sõlmimise kohustus kohe, kui uus omanik on sõiduki...
Keskmine kindlustuspetis – BMW juht
“Tavaliselt on tegu noore juhi ja kallimate sõidukitega. See on küll stereotüüpne, kuid paraku vastab see tõele – BMW-juhid on kindlustuspettustesse segatud sagedamini kui teiste markidega liiklejad,” refereeris Ergo kindlustuse kahjukäsitlusvaldkonna juht Caterina Lepvalts statistikat. Ergo kindlustus puutub aastas kokku sajakonna kindlustuspettusega, millest osa jõuab...
Välismaa sõidukiga tekitatud kahju saab kannatanule hüvitatud
Kui välismaa sõidukiga põhjustatakse Eestis liiklusõnnetus, siis kannatanule hüvitatakse kahju tavapärases korras. Selliseid liikluskindlustuse juhtumeid oli mullu 556. Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) juhatuse liikme Lauri Potsepa sõnul esitatakse viimasel ajal sagedamini küsimusi välismaa sõidukite kohta, kuna tänavapildis kohtab aina enam Ukraina ja Venemaa registrimärgiga autosid....
Ekspert selgitab: kuidas hoida avariijärgse sõiduki väärtust?
Eesti liiklusstatistika näitab, et igapäevaselt osaleb liikluses mitusada tuhat autot ning keskmiselt satub autojuht iga seitsme aasta tagant liiklusõnnetusse. Taoliste soovimatute olukordade puhul mängib olulist rolli kindlustus. Lisaks kohustuslikule liikluskindlustusele peaks iga autojuhi kaitsepaketti kuuluma ka kasko või mõni muu spetsiifiline lisakaitse, mis hoolikalt valituna...
Ka väike plekimõlkimine võib tuua suured probleemid, kui sündmuskohalt ära sõita
LKF-i tegevjuhi Mart Jesse sõnul juhtub sageli, et parkimisõnnetuse põhjustaja lahkub sündmuskohalt, kuid satub hiljem silmitsi probleemidega. „Väga tihti jääb õnnetus turvakaamera vaatevälja või leidub sündmuskohal tunnistajaid. Kui teist juhti ei ole autos ja pole võimalik teda ootama jääda, siis peaks juhtunust teavitama oma kindlustusseltsi...
Kas kohustuslik liikluskindlustus ohjeldaks tõuksijuhtide ülbust?
Kui esmapilgul võiks arvata, et lohakad tõuksijuhid, kes näiteks liialt kihutavad, vigastavad ainult iseennast, siis statistika lükkab selle arvamuse ümber. Vigastatakse nii teisi inimesi kui ka autosid: umbes kümnel korral on jalakäija pihta saanud ning kokkupõrkeid teiste sõidukitega on olnud tänavu 21. Transpordiameti andmeil on...