Valmis ulukiõnnetuste andmebaas ja kaardirakendus

Maanteeamet analüüsis ja positsioneeris aastatel 2014–2018 riigimaanteedel toimunud loomaõnnetused ning koondas need koostöös keskkonnakonsultatsioonifirmaga Hendrikson&Ko registrisse. Andmete põhjal loodi avalik kaardirakendus, milles on võimalik tutvuda ulukiohtlikemate teelõikudega. Teostatud töö tervikeesmärk oli korrastada ja geokodeerida Maanteeametile edastatud keskkonnainfo telefoni 1313 ulukiõnnetuste teated ning koondada need andmebaasi....

Loe edasi

Muutteabega infotablood muudavad Sämi ja Varja vahelise teelõigu ohutumaks

Lääne-Virumaal Sämi ja Ida-Virumaal Varja asula lähedal käivitati liiklejaid muutlike teeolude eest hoiatavad muutteabega infotablood. Maanteeamet valis just need kohad muutteabega infotabloode jaoks, sest sellel teelõigul võivad teeolud talveperioodil väga järsku muutuda. Nimelt on kõrgel pankrannikul kulgev Tallinna–Narva maantee teelõik kohati avatud tugevale külgtuulele ja...

Loe edasi

Suuremate maanteede neljarealiseks ehitamine: 15 aastat ning 1,7 miljardit eurot

Teedevõrgu arendamise ja teehoiu rahastamise raamdokument läheb uuendamisele ning avalikkusel on olnud selle vastu suur huvi. Uute tuulte mõjust tööde tellimisele ja 2020. aasta olulistest ülesannetest vestles ajaleht Teeleht Maanteeameti strateegilise planeerimise direktori Martin Lengiga. Uus riigieelarve muudab Maanteeameti seniseid plaane. Teedeehitust iseloomustab aga aeganõudev...

Loe edasi

Aeguma hakkav digitaalne sõidumeeriku kaart uuenda juba täna

Seoses kaarditootja vahetumisega võib veebruaris lühiajaliselt katkeda nende tootmine ning on võimalik, et pärast 29.01.2020 taotletud kaartide tarne viibib. Seetõttu soovitame aeguva kaardi kehtivusaega juba täna pikendada. Uus kaart hakkab kehtima peale aeguva kaardi kehtivuse lõppu. Maanteeamet väljastab digitaalset sõidumeeriku juhikaarti, ettevõttekaarti, töökojakaarti ja kontrollikaarti....

Loe edasi

Maanteeamet kuulutas välja riigihanke Võõbu–Mäo neljarajalise lõigu ehitamiseks

Võõbu–Mäo vaheline lõik on viimane Kose–Mäo neljarajalisest maanteelõigust, mis peaks valmima 2022. aastaks. Võõbu–Mäo 16 kilomeetri pikkuse lõigu ehituse algus on planeeritud 2020. aasta kevadeks. Võõbu–Mäo teelõik asub Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa maantee kilomeetritel 64,2–80,2 (olemasoleva Tartu maantee km 67,5–85,5). Tegemist on siseriiklikult tähtsa maanteega, mis ühendab üheksat...

Loe edasi

Maanteeamet kuulutas välja riigihanke Väo liiklussõlme ehitamiseks

Väo eritasandiline liiklussõlm asub Tallinna–Narva maantee kilomeetritel 9–10,4. Olemasolev Väo ristmik on ammendanud oma läbilaskevõime. Tegemist on ühe Eesti koormatuima ristmikuga, mida läbib ööpäevas ligi 49 000 autot. Eeldatakse, et 20 aasta pärast on ristmiku läbida soovivate sõidukite hulk ööpäevas umbes 60 000. Maanteeamet soovib...

Loe edasi

Truubi paigaldus mõjutab liikluskorraldust Pärnu maanteel Laagris

6. detsembril 2019 algab viimase suurema ehitustööna Pääsküla jõe truubi vahetus Pärnu maantee teelõigul (km 12,3–13) Laagris. Truupi paigaldatakse kahes etapis ajavahemikul 6.–18. detsember. Kui tekib ootamatuid olukordi, võib töö aeg pikeneda maksimaalselt kolme päeva võrra. Truubi paigaldamine mõjutab liikluskorraldust – mõlemas sõidusuunas jääb avatuks...

Loe edasi

Tähelepanu! Teed muutuvad väga libedaks!

Mitmel pool mandri-Eestis on teedel juba jäidet. Riigi Ilmateenistus hoiatab, et kohati võib sadada jäävihma. Ilmaprognoosi kohaselt jõuab hommikul saartele tihedam sajuala, mis liigub sealt mandrile. Mandri lääneosas sajab vihma ja lörtsi, idaosas lörtsi ja lund, kohati ka jäävihma. Sadu on tugevam Põhja-Eestis. Külmadele pindadele...

Loe edasi

Sõidueksami aegadega käib must äri

Kuna maanteeametis on sõidueksamite sooritamisel tekkinud pikad järjekorrad, on erinevates portaalides eksamiaegadega lahti läinud vilgas kauplemine, vahendas Pealinn. Vanamõisa sõnul pole aegadega kauplemine midagi uut, kuid viimasel ajal on seda sotsiaalmeedia tõttu rohkem. Eksamiaja ostmise soove leidub Facebookis eri linnade "Märgatud"-gruppides päris mitu. Vanamõisa hoiatab...

Loe edasi

Tallinna ringtee muutub lähiaastatel nutikaks

Sellel aastal alustas Maanteeamet Tallinna ringtee E265 ITS ehk Dynamic traffic and truck parking management projektiga. Viie aasta jooksul paigaldatakse ringtee kilomeetritele 0–30 muutteabega liiklusmärgid, uuendatakse ilmastiku- ja liikluseseirevõrku ning rajatakse 100-kohaline nutikas veoautode parkimisala. „Uudse lahendusena tulevad kasutusele V2I/I2V (vehicle to infrastructure/infrastructure to vehicle) seadmed, mille kaudu...

Loe edasi

Alates 15. novembrist kehtib kahe ühistranspordikeskuse korraldavatel maakonnaliinidel nulleurone bussipilet ka osalise töövõimega isikule ja raske puudega isiku saatjale

Maanteeamet kehtestas MTÜ Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse ning MTÜ Pärnumaa Ühistranspordikeskuse poolt korraldavatel avalikel maakonnaliinidel ja avalikel kaugliinidel nulleurose piletihinna osalise töövõimega isiku ja raske liikumispuudega isiku saatjale. Kinnitatud piletite hinnad kehtivad 15.11.2019 kuni 31.12.2019. Kui eraldatakse jätkuvalt vastavaid vahendeid riigieelarvest, siis jäävad kinnitatud piletite hinnad kehtima...

Loe edasi

Uued kiiruserežiimid Rannapungerja ja Lemmatsi lõikudel

Reedel, 8. novembril 2019 langetatakse Rannapungerja ja Lemmatsi lõikudel piirkiirust praegusest 80 km/h 60-70 km/h peale. „Piirkiiruse langetamine parandab piirkondade liiklusohutust,“ ütleb Maanteeameti stra-teegilise planeerimise osakonna analüütik Maria Pashkevich. Mõlemas piirkonnas langetatakse piirkiirust eelkõige ohutuse tagamiseks, kus Lemmatsi piirkonnas on tegemist linnalähialaga ning Rannapungerjas ei...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.