Mercedes-AMG plaanib 27 uut mudelit ja tahab BMW M-ile järele jõuda

Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8...

Loe edasi

Uus M177 Evo V8 hoiab Mercedes-AMG tippmaasturid GLE 63 S ja GLS 63 kaheksasilindrilistena

Mercedes-AMG tõi uuendatud GLE 63 S ja GLS 63 mudelitele põhjalikult ümber töötatud 4,0-liitrise V8 biturbomootori M177 Evo. Tippvõimsus jääb sisuliselt senisele tasemele, kuid uus väntvõll, 48-voldine starter-generaator ja heitgaasisüsteemi muudatused näitavad, et AMG ei kasuta V8-t enam ainult jõunumbrite müümiseks, vaid ka selleks, et...

Loe edasi

Mercedes-AMG GT Track Sport vihjab kõige ekstreemsemale superautole brändi ajaloos

Mercedes-Benz avaldas ametlikud fotod oma värskest ideeautost AMG GT Track Sport. Kuigi mudel kannab veel prototüübi staatust, testitakse seda juba päris võidusõidurajal ning ettevõtte sõnul valmistub see järgmise põlvkonna tänavalegaalse superauto rolliks. Fotodelt paistab maskeerimisvärvides prototüüp, mille agressiivne kuju ei jäta ruumi kahtlustele: see on...

Loe edasi

Uus Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+: ringrajal veelgi väledam

Mercedes-AMG esitles Goodwoodi kiirusfestivalil AMG GT perekonna värskeimat liiget – uus Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ (esialgsed näitajad; keskmine kütusekulu: 14,1 l/100 km | CO2 heide: 319 g/km | CO2 klass: G)1 on suunatud autofännile, kes hindab erakordset sõidudünaamikat. Elav reageerimine juhi soovidele ja üldine...

Loe edasi

Mercedes-AMG esitles SL-i uut põlvkonda

Mercedes-AMG SL naaseb oma juurte juurde, muutudes sportlikumaks ning võttes kasutusele klassikalise tekstiilkatuse. Ühtlasi on uus luksusrotster tänu 2+2 istmeskeemile piisavalt praktiline igapäevakasutuseks ning esmakordselt ka nelikveoline. Sportlikku iseloomu lisavad veelgi kõrgtehnoloogilised komponendid nagu AMG ACTIVE RIDE CONTROL vedrustus koos kaldumisvastase stabiliseerimissüsteemiga, pööravad tagarattad ja...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.