Jeepi tarkvarauuendus muutis hübriid-Wranglerid liikumatuks
Ameerika Jeep Wrangler 4xe omanikud avastasid end ootamatust olukorrast. Pärast tootja ametlikku tarkvarauuendust muutusid mitmed autod sisuliselt kasutuskõlbmatuks, justkui oleks tehnika otsustanud iseseisvalt puhkusele jääda. Stellantis saatis USA Jeepi klientidele välja uue Uconnect-multimeediasüsteemi tarkvarapaki, mis pidi parandama ühenduvust ja kasutusmugavust. Tulemus osutus aga vastupidiseks. Foorumid...
Toyota C-HR: tuttav hübriid uues kuues, mitte uues sisus
Toyota uuendab Euroopas oma C-HR mudelivalikut, pakkudes rohkem varustust, uusi velgi, veidi peenemat salongi ja mõningaid uusi värvitoone. Teisisõnu, mudeliaasta kosmeetika, mitte revolutsioon. C-HR jätkab oma elu kolmes põhiversioonis: Hybrid 140, Hybrid 200 AWD-i ja Plug-in Hybrid 220. Mootorid ja põhitehnika jäid samaks, kuid nimekirja...
Volvo XC90 saab musta kuue: kas Black Edition on tõesti eriline või lihtsalt värvitrikk?
Volvo laiendab oma Black Edition mudelivalikut ja lisab sinna ka suure lipulaeva XC90. Kõlav nimi, tumedad detailid ja paar uut värvitooni. Saadaval esialgu vaid Ühendkuningriigis. Volvo Cars kuulutas välja, et nüüd saab ka uuendatud XC90 pistikhübriidi ja poolhübriidi tellida Black Edition variandina. See tähendab rohkelt...
Lotus Eletre võtab uue pöörde ning ilmub peatselt ka hübriidina
Lotus, viimastel aastatel tuntud kui täiselektriliste sõidukite looja, valmistub uut peatükki avama. Hiinas ilmus välja salapärane Eletre prototüüp, mis vihjab, et peatselt võib olla tulekul pistikhübriid. Ning mitte mingi rohepesu-hübriid, vaid selline, mille südames tuksub tõsine turboajam. Tundub, et Lotus elektrifitseerimisele antakse uus mekk. Hiinas...
Shelli uus vedelik lubab elektriautol laadida kiiremini kui sinul kohvi juua
Kümme minutit. Umbes sama kaua kulub su lemmikkohvi jahtumisele, et see joodavaks muutuks. Ja just niisama kiiresti suudab elektriauto oma aku Shelli värske termovedeliku abil kuni 80 protsendini täis laadida. See on märguanne, et fossiilkütuste ajastu võib peagi jääda tolmunud ajalooraamatutesse. Shell Lubricants tuli välja...
Citroëni suurim ja mugavaim linnamaastur maandub Tartu messihallis
Esimesena Baltikumis ilmub uus Citroën C5 Aircross sel nädalal Tartu Motoshowle. Prantslaste sõnul on tegu ettevõtte ajaloo ruumikaima ja tehnoloogilisema linnamaasturiga, mille pagasiruum ulatub 651 liitrini. Citroën rõhutab, et tegu on senisest 16 sentimeetrit pikema ja 5 sentimeetrit laiema masinaga, ehk lihtsalt mahuka pereautoga. Tänapäevase...
BYD avalikustas Münchenis oma Euroopa-plaanid
Hiina autotootja BYD kasutas Müncheni messi kinnitamaks oma püsivat kohalolekut Euroopas: Ungarisse kerkiv tehas, odavaim mudel Dolphin Surf kohaliku tootmisega ja prototüübilubadused, mis ulatuvad 1000 kW laadimiseni. BYD pressikonverents Münchenis oli pigem strateegiline manifest kui uute autode ilmutus. Ettevõtte asepresident Stella Li kinnitas, et Dolphin...
BYD lubab ulmeulatusi: uus SEAL 6 DM-i sõidab jutist kuni 1 505 km
BYD toob Euroopasse sedaani ja universaali „Dual Mode“ pistikuhübriidi SEAL 6 DM-i. Paberil säravad WLTP-numbrid: kuni 105 km elektrisõitu ja kuni 1 505 km kombineeritud ulatust. BYD uus tulija on suuruselt D-segmendi piiril (4 840 × 1 875 × 1 495 mm; teljevahe 2 790...
Volvo uus pistikhübriid XC70 lubab kuni 1200 km sõiduulatust
Volvo esitleb uut pistikhübriidi XC70, mis tähistab tuntud mudelinime naasmist, ent sootuks teistsuguses kuues. Kui varasem XC70 oli universaalkerega nelikveoline maastikusuutlik pereauto, siis nüüd on tegemist modernsel hübriidplatvormil põhineva linnamaasturiga, mille esmaesitlus toimus Hiinas. Euroopa turule jõuab mudel hiljem, täpset ajakava Volvo veel ei avalikusta....
Dongfengi uus hübriid sõidab ühe laadimisega läbi pool Hiinat
Uus Dongfeng Aeolus L8 PHEV, pistikhübriidne linnamaastur, on oma klassi veidrike kuningas, kuid CATARCi (Hiina autotööstuse uurimiskeskus) testide järgi suudab see masin läbida ühe laadimise ja tankimisega kuni 2 245 kilomeetrit. See on peaaegu kaks korda rohkem kui BYD Tang DM-i või Li Auto L7,...
Volkswgen Caddy – kahe näoga kaubik
Volkswagen Caddy. See nimi kõlab nagu midagi, mis võiks sulle golfikotti tassida või parklas autojuhile vaikse noogutuse saatel uksed avada. Tegelikkuses on Caddy olnud aastakümneid midagi hoopis praktilisemat: tööriist, pereauto, ränduri pelgupaik ja mõnel juhul ka hädine kompromiss, kui ei jaksa Transporterit sebida, aga Golfist...
Intervjuu HORSE Powertrains projektijuhi Eric Peccoud’ga
Autoajakirjanik Indrek Jakobson küsitles hübriidlahendusi arendava ettevõtte HORSE Powertrains hübriidajamite projekti juhti Eric Peccoud. IJ: Tere! Kui ma õigesti aru saan, siis HORSE tegeleb korraga nii arenduse kui ka tootmisega? Ehk siis kogu protsess algusest lõpuni – nullist kuni lõppkasutajani?EP: Tere! Täpselt nii. Me haldame...