EBRO lubab oma pistikhübriididele tarkvarauuendusi üle õhu
jaak
24.10.2025
Hispaania autotootja astub sammu nutikama liikuvuse suunas, lubades klientidel hoida oma auto ajakohasena ilma, et peaks kunagi töökotta minema.
EBRO Motors teatas, et kõik nende pistikhübriidid ehk PHEV-mudelid saavad nüüdsest tarkvarauuendusi juhtmevabalt ehk OTA-tehnoloogia abil. Uuendus toob autodesse võimaluse täiustada süsteeme kaugühenduse kaudu, pakkudes omanikele pidevaid parandusi nii sõiduomadustes kui ka ühenduvuses.
EBRO sõnul tähendab see, et iga sõiduk suudab end ise värskendada tänu sisseehitatud SIM-kaardile ja ühendatud nutitelefonile. Kui need kaks on sünkroonis, toimub uuendus automaatselt ja turvaliselt, ilma et juht peaks midagi käsitsi tegema.
Tehnoloogia võimaldab täiendada sõiduki funktsioone, parandada juhiabisüsteemide ja multimeediakeskkonna tööd ning isegi muuta mõningaid sõiduparameetreid. Selline lähenemine pikendab auto digitehnoloogilist eluiga ja vähendab selle väärtuse langust.
Esimene OTA-uuenduste kampaania kestab 2025. aasta oktoobri lõpust kuni 31. detsembrini. Selle aja jooksul saavad kõik EBRO PHEV-omanikud oma auto mugavalt distantsilt värskendada, tagades, et tarkvara jääb alati uusimale versioonile.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...