«Подогретый» Seat Ibiza получил уже знакомый двигатель

Seat Ibiza пятой генерации так и не обзавёлся полноценным «заряженным» вариантом исполнения: от выпуска 200-сильного хот-хэтча под маркой Cupra решили отказаться в связи с отсутствием достаточного спроса. Через несколько месяцев после премьеры к 1.0-литровым бензиновым «тройкам» – атмосферной и наддувной – присоединился четырёхцилиндровый турбоагрегат TSI...